快讯：波音企业首席执行官称飞机软件设计无缺陷

本篇文章712字，读完约2分钟

波音首席执行官丹尼斯·米伦伯格29日出席了年度股东大会并召开了记者招待会。 这是两架737 max喷气式飞机在5个月内相继发生事故后，首次向股东和媒体公开。 在会议上，他多次重申飞机软件系统的设计没有缺陷。

会议在美国芝加哥菲尔德博物馆礼堂举行。 围绕737 max机型坠毁事故及其引发的波音信任危机，丹尼斯·米伦伯格当天回答了一系列问题。 他试图向外界保证波音公司认真对待安全问题波音公司并不急于将737 max机重返市场他们与监管机构合作。与这两起事故相关的失速防止系统( mcas )的升级工作已经基本完成。

mcas系统没有设计缺陷，丹尼斯·米伦伯格在会场如此强调。 他指出，该系统一直符合波音企业和监管机构的飞行安全标准。 我们对这个设计很有信心，确信软件升级可以消除安全隐患。

他说，他承认在事故中，由于传感器的读数错误，意外地触发了mcas系统。 这是两起事故唯一的相似之处。 但是，事故是一系列因素造成的结果，不是单一原因造成的。 波音企业的软、传感器问题只是事故的一部分原因。

据《纽约时报》报道，在股东大会上，投票结果显示丹尼斯·米伦伯格将继续担任波音公司董事长兼首席执行官的职务。 但是，在场的约150名股东中，约4成的股东在这个环节投了反对票。

记者招待会上，被媒体问到为何不辞职时，丹尼斯·米伦伯格回答说:“我个人对这两起事故感到自责，希望带领波音企业重新赢得顾客、乘客和监管机构的信任。”

丹尼斯·米伦伯格于1985年加入波音公司。 年7月1日就任该公司首席执行官。

据《华盛顿邮报》报道，当天，一小群抗议者默默地站在会场外面，悬挂着遇难者的照片和写有波音傲慢杀人者的标语，对该公司表示不满。