快讯：交通运输部：持续跟踪货车费率调整 组织各地主动公开收钱标准

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新华社北京1月10日电(记者魏玉坤)记者10日从交通运输部取消高速公路省界收款站业务推广视频会议，针对合并网切换后出现的部分省系统运行不稳定和通行费率变化等问题，交通运输部持续跟踪卡车费率调整，

交通运输部有关人士表示，1月1日网络收款系统切换以来，全国高速公路网运行基本良好，首次出现了高速公路省界取消收款站的效果。 截至1月9日，全国高速公路平均拥堵时间比去年同期减少10%。 平均通行速度比去年同期提高了13%。

该负责人对比了并网切换后出现的部分省份系统运行不稳定、通行费率变化等问题，交通运输部高度重视，将全国智能网监控平台上线，建成堵车长度超过500米的收款站 建立部、省、站三级会商机制，每天展开日程安排，每天通报。 加强技术保障，比较各地反映的cpc卡应用、通行费率计算、收款站入口、出口车道应用检测、绿色通道车辆检测等技术问题，优化完整的技术方案。

这位负责人说，明年春运开始，新系统的运行将迎来第一次检查。 加速完整的系统，保障稳定的运行，确保网络收款系统稳定运行，计费准确。 认真研究费率，对媒体报道或公众投诉的问题，逐一核实情况，依法妥善处理，确认已收到较多款项的，及时全额返还业主。 加强联动指挥，合理开通etc专用车道和混合动力车道，在车辆排队超过一定长度发生拥堵时，立即开展疏导工作，迅速缓解拥堵，保障公众方便高效的通行。

另外，组织收款、etc发放服务、投诉解决等人员，按岗位、职类开展专题培训。 结合春运相关业务，组织卡车etc发行专项行动，提高公交和卡车etc的采用率，减轻收款站人工收款车道的压力。 比较公众关注的、媒体报道的问题，逐一登记册子，逐一调查核实，按时处理，及时答复，有结果，确保一切得到反馈。