快讯：“编外队伍”助力破解高原军运难题

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3月中旬，军民联合铁路紧急货运培训在西北某货运站展开。

物资多，时间紧急，货场兵员人手不足！ 演习一开始，领导小组就出了难题。

军运人员通常由货场、车站、货员、安检人员等铁路部门的工作人员兼任，协助军队代表做好铁路运输装卸准备、组织及收尾工作。 物资多，保障力有限的情况下，等待运输的物资一般只能排队等待。

不能积压物资。 军方代表启动紧急应对机制，从地方某房地产企业紧急招募房地产经理前来支援。 不久，几十名物业经理身穿员工服装，穿着统一标志抵达货场，很快投入到转向架的装载固定工作中。

西宁联勤保障中心某军事运输调度中心领导表示，随着高原铁路运输保障任务的增加，他们积极引进地方资源，将地方稍优秀的房地产、餐饮、运输公司引入保障环节，完善政审、日常培训、定期培训等机制，建立编外铁路运输保障力量，保障铁路运输

在现场，不动产管理者的张力兆和5名同事将1辆车绑在一起固定。 他们熟练操作了紧固件、铁塑三角止动、防磨垫等方式器材，结合默契，只花了10多分钟就完成了工作。

近中午，导调集团再次出现新情况:就餐人数超过军队供应站保障能力，无法提供足够的热食保障。 军方代表王立刻成功联系到了地方某餐饮企业，一个小时后，两辆装着热食的车辆进入站台。 与肉食搭配，根据人数装箱，官兵和保障人员吃了热腾腾的菜。

当天，在军队代表、部队官兵、铁路部门和地方多家企业并肩作战的情况下，铁路投掷紧急装卸训练顺利完成。 演习结束后，各代表重新探讨了如何融合保障力量的反应速度、热食质量等问题，为进一步加强高原铁路运输军民融合保障能力做出了规划。 (张放)