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中国网记者3月8日表示,变速箱是汽车的三个重要组成部分之一,其好坏直接影响到我们车的舒适性,甚至安全性。 年3月15日,大众dsg变速箱因动力切断故障问题被央视315晚会曝光,次日,国家质检总局直接发布公告,要求大众汽车对比dsg变速箱动力切断故障问题实施召回。

快讯:【315系列报道】速腾6AT变速箱异响或成通病

由于召回的事情,很多顾客给大众的dsg投下了阴影,一些顾客开始选择搭载爱信6at变速箱的大众企业品牌的其他车型,但是6at变速箱的采用感得不到顾客的满意。 近日,中国网络汽车质量投诉平台接到杜先生关于大众09g变速箱异响问题的投诉。

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速腾6at变速器异响投诉情况严重

对比该投诉,中国网记者与杜先生取得联系,业主表示,大众09g爱信6at变速箱在2、3档之间松开油门和加油门时,变速箱发出咔嗒咔嗒的异响。

杜先生于年7月购车,车为速腾1.6l自动舒适型,购车后的第二年,也就是年下半年,在行驶里程数达到20000公里的时候,变速器开始出现异响问题,但那时还不明显,之后问题就越来越明显了 现在这辆车的行驶距离达到了55000公里,问题也一直存在。

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另外,杜先生还指出了记者吐槽异响问题对业主生活的影响。 变速器因这种异响而产生的心情特别恶心,严重影响了驾驶的感觉。 特别是在堵车的情况下和车行驶,需要2档频繁的加减油门时,车内经常会听到异响,属于副驾驶所。 杜先生对异响提出了自己的意见。 就像动力中断后连接齿轮冲击产生的声音一样。

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(图片来自车质网)

对于这个异响问题,杜先生去过4s店进行检查,据业主说,4s店的维修师回答说杜先生的这辆车都有这种情况,不会坏。 上述情况不一而足,记者在查询车质网投诉平台时也发现,速腾1.6l车型匹配6at变速箱投诉不少,重点是低速加减油门时出现的变速箱异响问题。

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4s店的维修人员全部表示没有故障的问题。

在速腾车友群中,记者发现15种、16种、17种、18种都发生了这样的问题。 中国网记者向来自浙江绍兴的吕车主和来自四川成都的赵车主了解情况,车主获悉新车提车时开始发生该问题,并在当地一汽-大众4s店内多次检查,店内维修人员告知车主车辆正常无故障。

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变速箱发生这样的异响,多次修理都没有结果,得不到完美的处理方案,速腾车主会习惯的,有些车主会抱着相应的态度,就这样开车吧!

速腾搭载的6at变速箱来自爱信,但速腾车友群中有业主吐槽大众的调整能力,认为大众无法调整。

噪音问题根本解决不了

此外,这位来自绍兴的车主还向记者提供了其他车主的维修实例,同样比较了速腾1.6l车上搭载的6at变速箱在2档或3档加减油门时发生的异响问题。 从这个例子可以看出,同一车型也有同样的声音。 另外,更换变速器和侧轴也无法消除该声音。 虽然侧轴的涂层可以减轻声音,但是请小心使用。 这个噪音问题根本解决不了。

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从这个例子也可以看出,4s店对这个顾客解释说传动系统有设计间隙,有间隙的转换,所以会瞬间产生齿轮的碰撞声。 但是,尚不清楚这一原因是否是变速器异响问题的直接原因,一汽大众制造商没有正式说明这一点。

结语:

搭载6at变速箱的速腾频繁受到车主投诉,而且车主表示,变速箱异响问题是普遍问题,严重影响了车主的车感。

记者就速腾09g变速箱异响问题已经对一汽-大众进行了采访,但在发布消息之前,一汽-大众没有对记者做出任何反应。 对于该变速箱异响问题形势的迅速发展,中国网络记者将继续关注。

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