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5月7日,交通运输部今天发表意见,推进海南三亚等邮轮港口海上航运航线试点(以下简称意见),商业中央外事事业委员会办公室等部门基本同意海南省制定的试点实施方案,根据海南海域情况和海南国际邮轮快速发展情况,将五星红旗邮轮

快讯:海南三亚、海口邮轮港将试点中资方便旗邮轮无目的地航线

意见指出,实施主体是中资邮轮运输经营者及其所有或光租便利的旗邮轮。 中资邮轮运输经营者是指中资(内地资本)出资比例在51%以上的国际邮轮运输业务的公司法人。 游轮的船龄不得超过30年。

根据意见要求,简化旅客登机证的管理和检查,允许旅客凭较为有效的身份证件或出入境证件向边检部门申请办理登机手续。 旅行社报名参加团的旅客,旅行社也可以统一向边检部门申请旅客登机手续。

意见称,国务院同意终止相关法律法规在海南自贸试验区的实施后,将相关审批权限下放给海南省,由海南省交通运输厅参与试点邮轮公司(经营主体)及邮轮的市场准入管理,准入情况及时通报当地外事、旅游、公安、边检、海关、海事等 试点邮轮公司应当提前两个月提出邮轮无目标航线方案申请,海南省交通运输厅会同省外事部门按照相关规定报批后,及时向当地外事、旅游、公安、边检、海关、海事等相关部门通报。

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此外,还要求宣传上海试点实施的游轮票价制度,统一船票的上船证书等相关模式。 实行旅客新闻两小时预报制度,邮轮起航前两小时停止对外销售船票,并按要求如实向当地有关主管部门的新闻系统报告旅客新闻。 鼓励相关公司建立集航线、票务、旅游、咨询等服务为一体的邮轮综合新闻系统和平台。

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严格执行我国法律规定,严禁在试验邮轮上发生涉黄涉赌问题。 落实公司安全生产、食品安全主体责任,切实做好邮轮运营安全。 邮轮运营和港口公司应当加强旅客登车安全管理,加强安检危险措施,制定并实施安全应急预案。

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监督检查指导海南省交通运输厅建立跨部门合作事业机构,及时处理出现的问题。 定期报告考试情况,总结考试经验。 各有关部门根据职责落实监督管理责任,加强对试点邮轮运输经营者和邮轮后续运营的监督管理。 海南海事局应当建立完善的特别监管措施,依法加强试点邮轮运输安全监管。

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并建立完善的突发事件应急保障机制,进一步加强事前、事中和事后的预防措施、处置方案、合作机制,加强无目的地邮轮航线运营的安全应急管理。 海南省海上搜救中心抓紧编制邮轮大规模人命救助行动计划,完善应急系统,提高大规模海上人命救助的及时性、有效性和规范性。

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此外,鼓励游轮公司设计多种多样的无目的游轮航线,在游客和居民海上看日出、潜水钓鱼、满足公司休闲旅游和个人集会等多种费用诉求,使中国居民形成成熟的游轮休闲费用理念。 (:彭瑶)

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