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中国铁路总企业表示,从7月10日午夜开始,全国铁路将实施新的列车运行图和暑期运行图。 调整后,全国铁路暑假高峰日均客运能力增加26万个座位。

中国铁路总企相关部门负责人介绍,此次列车运行图的调整,以满足暑期客流旺盛的季节运输诉求为重点,是考虑运输增长诉求而进行的调整,最重要的调整副本如下。

就是继续增开旅客列车。 调整后,全国铁路日常增开直通旅客列车39班,变更运行区域54.5班。 高峰期增开25趟列车,变更2个运行区间。 在此次调图中,全国铁路将投入新的复兴车辆,越来越多的旅客将享受到复兴车辆的高质量服务。

快讯:全国铁路7月10日实施新列车运行图

二是优化调整部分城市列车的始发、终点、停靠站。 满足旅客诉求,提高运输效率,对北京、上海、哈尔滨、沈阳、长春、大连、武汉、济南、青岛、杭州、南昌、厦门、南宁、南阳14个城市69优化调整旅客列车始发、最终到达、停靠站,枢纽内各客运站

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三是越来越多的内地城市实现香港与高铁的连通。 增开重庆西、天津西、南宁东、肇庆东、汕头至香港西九龙站的列车,在遵义、贵阳东、白洋淀、邯郸东、岳阳东、衡阳东、梧州南、佛山西等站办理至香港的客运业务,使内地与香港的高铁站增加到58站。 从天津到保定高铁白洋淀站,雄安新区旅客可以乘坐天津西到香港西九龙的高铁列车直通香港。

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从四南宁到广州、南宁到昆明、兰新高铁哈密到乌鲁木齐区间的列车运行时间大大压缩。 调整后,南宁至广州的列车最短运行时间达到2小时45分,压缩了30分钟。 南宁到昆明的列车最短运行时间达到3小时43分,压缩了45分钟。 昆明到广州、广州到昆明的列车最短运行时间分别为7小时08分钟、7小时13分钟,分别压缩1小时42分钟、1小时10分钟。 兰新高速铁路汉密尔顿-乌鲁木齐之间的运行时间被压缩25分钟。

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五是东南沿海和进出川渝客运能力的提高。 通过延长现有列车运行区域等方法,消除了运输能力限制的瓶颈,杭深线、宁蓉线分别增发列车14对和10对,大大提高了向东南沿海和川渝的客运能力。

六是部分旅客列车运行方案进一步优化。 优化后,北京南至青岛北g209/210次往返运行时间均为3小时05分,压缩48分。 北京西至北海g529/530次北京西至南宁段,往返运行时间分别为10时50分、10时59分,分别压缩了2时51分、2时16分。 从上海到漯河,k1048/5次的压缩运行时间为2小时19分。

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七是铁路运输能力同步提高。 增加两条中欧班列国内运营线,达到70条。 中亚班列、陆海新通道班列、沿江班列开行结构、路径进一步优化呼和浩特至唐山的铁路万吨列车班次由39班增加到45班,侯月线、渝线、兰新线、集通线等主要货运线路增加货运列车14班,铁路货运增量

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