快讯：穗莞深城际铁路即将联调联试 预计9月30日通车

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穗莞深城际铁路全线进入静态检测阶段的郭军摄

中新网深圳7月2日电(郭军吴彬谭绵朝)记者2日从铁路部门获悉，连接广州、东莞、深圳三地的穗莞深城际铁路目前全线进入静态检测阶段，7月5日将开始联调试点。 预定9月30日开业。

记者2日获悉，穗莞深城际铁路访问了深圳境内的沙井西站，深入了解了这条铁路建设的最新进展。 据中铁城建集团穗莞深城际szh-11标准项目经理梁佘介绍，穗莞深城际铁路是国务院批准的珠三角城际轨道交通网主轴线之一，与莞惠城际铁路、新白广城际铁路合为一体，工程总投资额150多亿元。

穗莞深城际铁路沙井西站铁路城建供图

穗莞深城际铁路站后项目于年3月开工建设，沿线广州境内设新塘1站，东莞境内设中堂、望牛腿、东莞西等10站，深圳境内设4站，共15站和区间2隧道。 15站中，除中堂站、望牛腿站、东莞西站3站外，其余12站均由铁城建集团负责建设。

梁佶表示，穗莞深城际铁路除了具有常规城际铁路的优势外，还拥有自己的标签。 这条铁路连接和信息表达的交通线路数量空前庞大，不仅沿途串联了深圳、东莞、广州三地的地铁，还连接了京九线、梅汕客专等高铁线路，大大缩短了广州白云机场到深圳宝安机场的时间，真是珠江三角洲地区内的地下铁路

以地铁为例，新塘站作为穗莞深城际的始发站，通过广州地铁13号线接入整个广州地铁网。 虎门北站换乘东莞地铁2号线，东莞西站换乘东莞地铁1号线。 深圳地区机场北站换乘深圳地铁11号、20号，福海西站换乘深圳地铁12号线，机场站换乘深圳地铁11号线。 另外，未来穗莜深城际铁路的支线莜惠城际可以直通惠州。

据悉，穗莞深城际铁路的速度目标值为每小时140公里至160公里，当时的驾驶密度也很大。 开通后，沿线将大幅缓解广州、东莞、深圳三地的交通压力。