快讯：7月10日起实施新列车运行图 雄安新区将直通香港

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根据中国铁路局集团有限企业(以下简称北京铁路局)提供的信息，根据中国国家铁路集团有限企业整体业务安排，从7月10日午夜开始，北京铁路局将实施新的列车运行图。 此次调图是铁路部门贯彻落实中央供给侧结构性改革决策部署的重要措施，是以进一步提高运输效率效益、更好满足夏季客流旺盛季节运输诉求为重点，考虑货物增量行动、客运提质计划、复兴号企业布条的调整。

在此次运行图调整中，北京铁路局客运方面最大的亮点是:从天津西增开一班香港西九龙高速动车组，经白洋淀站，雄安新区直通香港。 从承德南增加一对哈尔滨西高铁，连通避暑山庄和冰城。 北京到青岛、北海的两组列车的运行时间大大压缩。 实现从石家庄到佳木斯的高铁直达。 货运方面将继续扩大蓝天保卫战成果，唐呼线万吨重载列车将从目前的39对增加到45对。

科学运力增长，天津、雄安新区、邯郸和香港实现高铁连通

据悉，在此次运营图调整中，北京铁路局根据客流诉求和设备条件，科学安排运输组织，全力增加客流大方向的高铁运力，共新增6.5班始发列车。 天津西至港西九龙高速列车新增1班，列车为g305/306次，中途主要停靠白洋淀、石家庄、邯郸东、郑州东、武汉、岳阳东、长沙南、广州南等站，实现了天津、雄安新区和邯郸民众乘坐高铁列车直达香港。

北京西至太原南g629/630次高速列车1对，天津西至兰州西g1713/g1714次高速列车1对，承德南至大连北g3727/6、g3725/8次高速列车1对，承德南至哈尔滨西g3801/g3802次高速列车1对(避暑山庄至冰城，

全力推进旅客运输质量提高计划，列车运行方案进一步优化

大幅度压缩运转时间3对。 新图实施后，从北京南到青岛北的g209/210列车，往返运行时间均为3小时05分，压缩48分。 从北京到北海的g529/530列车，往返运行时间分别为12小时24分钟、12小时57分钟，分别被压缩了2小时58分钟、2小时22分钟。 从石家庄到杭州的k1263/6 k1264/5次，往返运行时间分别为19小时14分钟、18小时12分钟，分别被压缩了57分钟、42分钟。

调整运行区间列车7.5对。 从北京西到广州南g65/8次运行区域从北京西到珠海，g65次北京西10:33分始发，21:28分终点站珠海，g68次珠海10:11分始发，21:10分终点北京西。

石家庄至哈尔滨西g1240/37 g1238/9次运营区域由石家庄调整为佳木斯，首次实现石家庄至佳木斯的高铁直达，g1240/37次石家庄8:51始发，20:03结束至佳木斯，g1240/37次。

其他调整列车:北京南至宁波g59/g58次运行区域从北京南调整至台州合肥南至北京南g268次(周末线)运行区域从北京南调整至黄山北。 合肥南至北京南g272次运行区域调整为北京南至黄山北。 从北京南到上海虹桥g155/g110次运行区域调整为北京南到嘉兴南从北京西到安阳东g1571/g1572次运行区域调整为北京西到郑州东从北京到北戴河d6635/d6636次运行区域调整为北京到秦皇岛。 石家庄至邯郸东g6751次运营区域从北京西调整为邯郸东。

三趟新高峰线列车。 再调整优化高峰运行图，新增北京南~济南西g4217/g4218次、天津西~沈阳北g4369/g4370次、天津西~运城北g4279/g4280次列车。

调整部分列车的始发车到站。 从北京到乌鲁木齐的z179/z180次北京西始发终于到达了。 从北京西到福州的z59/8/9 z60/57/60次，从北京西到乌海西的k395/6次都被调整为北京出发。

加深公铁，扩大蓝天保卫战成果，唐呼万吨增至45对

为了更好地满足市场的诉求和公司生产经营的需要，此次调整图为:北京铁路局深入推进公转铁国家战术，持续扩大蓝天保卫战成果，唐呼线万吨列车从现有39班增加6班，达到45班，列车运行时间间隔缩短为10分钟。 自年5月20日起，京津冀首次每天开行20万吨列车，截至年6月20日，北京铁路局唐山机务段共完成列车牵引运输任务11028万吨，累计运煤11580万吨，为京津冀地区缓解和减少193万辆重载卡车的交通和大气污染