快讯：小鹏汽车遭维权:隐瞒实情 忽视客户,信任度恐至冰点

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一位广州的小鹏g3老板对经济日报-中国经济网记者说:“给我们合理的方案、诚实和道歉，我们总是不负责。 但是？ 计划是什么？ 我们自己去第三方市场买卖车，然后去买他小鹏的新车吧。 我们都傻了一次了，难道又要被傻了吗？ 侮辱我们的智商。

有网友表示，小鹏汽车对此次事件的应对措施研究得很好，如果应对措施得当，小鹏的形象口碑将得到提升。 不好的应对。 之前建立的市场声誉一旦毁了。 我希望小鹏企业采取以诚信标榜自己公司的态度，正确解决这次事情，也希望广大小鹏业主公正。

在刚刚过去的这个星期六( 7月13日)，小鹏汽车的经历悲喜交集。 幸运的是，小鹏g3获得了c-ncap测试五星好评，以综合得分率92.2%的成绩，成为造车新势力中的最高得分者。 可悲的是，有网友曝光在广州、北京等地，出现了许多小鹏汽车客户集体维权事件。

维权事件的原因是7月10日，小鹏g3正式上市，新车推出续航里程400公里和520公里两种车型，补贴后的售价区间为14.38万-19.68万元。 然而，由于新车续航能力的大幅提高和波动不大的价格，引起了小鹏汽车车型g3业主集团的强烈不满。

金鹏g3售价

小鹏汽车董事长何小鹏于7月12日发布微博，就新车售价问题进行了说明，称这无疑是一种误解，从即日起三年内购买小鹏汽车任意一种车型，均享有购买新车的全部促销权益，并享有1万元的专属补助权益

一位广州的小鹏g3老板对经济日报-中国经济网记者说:“给我们合理的方案、诚实和道歉，我们总是不负责。 但是？ 计划是什么？ 我们自己去第三方市场买卖车，然后去买他小鹏的新车吧。 我们都傻了一次了，难道又要被傻了吗？ 侮辱我们的智商。

网络曝光的小鹏汽车业主集体维权

由于不满小鹏汽车的回应，一些业主无法走上维权之路。 据报道，7月13日，在广州、北京等小鹏汽车城市服务中心外，众多业主对横幅维权。 7月14日，记者来到位于北京成寿寺的小鹏汽车城市服务中心时，发现维权业主已撤离，记者询问保安人员，前一天确实有许多业主来维权，大部分要求退钱。 记者来到小鹏汽车自营体验中心时，也没有看到维权者的身影。

老业主拥有集体维权的理由是什么？ 首先，小鹏g3的老板其实并不老。 小鹏g3正式上市是在年12月12日，但继承车的新势力的上市与交货不一样。 直到年3月底，小鹏g3才真正开始交货。 甚至在今年4月17日去北京小鹏汽车城市服务中心时，也发现展厅外的停车场、车辆停车充电区、车辆维修区仍在施工中，交货能力存在疑问。

4月17日，经济日报-中国经济网记者访问北京小鹏汽车城市服务中心时，其建设尚未完全竣工

因此，即使是最老的g3车主，在车辆到手不到三个半月的时间里，这时候的续航大幅提高，刹车系统得到改善的小鹏g3也上市了。 这样，新型车的售价几乎没有变化，新车不热就被淘汰的老车主心中难以接受。 来自深圳的车主对记者说，6月25日下了定金，但现在车还没提，拿到的是淘汰车。 另外，据销售介绍，定金不能转换为新型车的定金，同时定金可以转换为小鹏汽车app商城的10000元精品券，可以购买汽车型号、汽车零部件等。 像这样还没有提车，不能更换新车的客户也不少。

要说着急改朝换代，只是在情理上打击了老业主的心情。 那辆小鹏汽车没有告知新款车的上市，不是故意隐瞒，而是劝说客户如何购买旧车，这被认为是欺诈行为。 苏州小鹏g3车主向记者透露，从定车到提车期间，客户并不知道新型车将于7月10日上市。 甚至小鹏汽车官方app上，对于顾客关于新车是否上市的提问，小鹏客服的回答也还没有时间表，没有相关政策，但这个回答是在7月7日，新车上市前三天。

另一位小鹏g3业主的遭遇更是令人愤慨，他表示6.8日( 6月9日)的销售已坚定决定在25日( 6月25日，下同)下坡前领取补助金。 过了25日就涨价。 结果25路车没有涨价。 当然车也没来。 更不用说打卡了。 中途问了几次，结果7.9日( 7月9日)被告知终于可以提车了，7.10日( 7月10日)新车的价格让我崩溃，感觉像上当了一样！ 与其知道那个，不如等几个月买520版小鹏卖，计划做客户。 坑你没商量现在做鸡肋方案糊弄人，三年内增加补贴一万元，旧车还得给第三者找处置日期，事先填坑。 只能说坑打得好！ 有类似经历的业主更是不胜枚举

结合车主的反应，何小鹏在道歉信中表示，由于技术、安全、法规等原因，我确实不能直接给大家换电池以提高续航的表现。 不仅是疑惑，小鹏的汽车车型上市后，旧车型该去哪里？

记者7月14日上午访问小鹏汽车某体验中心时发现，虽然该店面积不大，但来看车的客户还是有一些，其中有些客户提出了质疑。 目前小鹏g3的续航里程明显比老金高很多，从卖家的角度来看，这种营销模式的老车是不是不太好卖？

小鹏汽车某体验中心

工作人员说:“我们也知道这个事件，确实很辛苦，但也没办法。 现在有很多车的库存。 我们也必须考虑价格。 卖菜的不能让菜烂在家里。 但他还表示，模具短期内应该不会加大优惠幅度。 模具从8月底到9月初不能交货。 旧模具目前综合优惠3万元左右，具有一定的价格特点。 另外，有些客户上班下班录用，不追求较长的续航距离。 这是因为我们还没有陷入僵局。

客观地说，无论是悄然更迭，无视老业主的感受，还是何小鹏在道歉信中的回避，无论是被车主欺骗，都无疑降低了客户对小鹏汽车的信任度。 但是，还没有车的车主可能有补救的机会。 上述员工表示，项小鹏g3的上市就像苹果手机的更新换代一样。 如果你谈到车，录用了一段时间，你觉得还能换吗？ 如果把钱都付了还没有车，不换钱怎么办？

小鹏自动车体体验中心内

但是，旧车型的业主们认为，由于销售人员误解了顾客的购车，小鹏汽车有义务向旧业主赔偿。 如果新型车在市场激烈的竞争中获得正常利润，旧车应该以比涨价后低3万美元的价格销售，在这种情况下，应该对旧车所有者的得分情况进行0.5万-2.5万元的现金补偿。 网友说。

今年前五个月，小鹏汽车累计销售7359辆，在造车新势力排行榜上位居首位。 如果向旧车型的车主赔偿，确实会造成巨额支出，对需要资金的小鹏汽车来说也是很大的压力。 如果解决不好，业主维权的事可能会再次发酵。

正如网友所说，小鹏汽车对此次事件的应对措施研究得很好，如果应对措施得当，小鹏的形象口碑将得到提升。 不好的应对。 之前建立的市场声誉一旦毁了。 我希望小鹏企业采取以诚信标榜自己公司的态度，正确解决这次事情，也希望广大小鹏业主公正。