快讯：波音737MAX谋四季度复飞 恢复交付尚无时间表

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9月17日，波音企业在北京发布了《中国民用航空市场展望》报告。 据预测，未来20年中国将需要8090架新飞机，价值1.3万亿美元，需要1.6万亿美元的航空服务，以满足中国年均6%的航空客流增长。 波音预计在全球范围内，未来20年将需要6.8万亿美元的44040架新飞机。

根据波音方面的预测，中国目前拥有世界民用飞机队的15%。 预计到2038年，这一比例将增长到18%，这一增长趋势将使中国成为未来10年内全球最大的航空市场。 未来20年，中国民航市场规模预计将达到近3万亿美元。

波音方面表示，从最乐观的预测来看，737max有望在今年第四季度初复苏。 但是，各国的具体飞行时间取决于美国联邦航空局( faa )和各国关于恢复航空管理机构运营的决定。

去年三成的飞机被交付给了中国客户

波音的民航营销副总经理兰迪·滕森斯指出，中国是世界上最具活力、发展最快的市场之一。 不断增加的中等收入群体、基础设施的巨大投资、使飞机更舒适、更高效的先进技术，继续推动着航空移动的巨大诉求。

据悉，去年波音公司交付的所有飞机中，有30%交给了中国顾客。

波音预计，中国需要5960架新单通道飞机作为国内和地区航线的主力机型，占全部交货量的74%。 对宽体机的投诉也达到1780架，将使中国宽体机队的规模扩大到现在的3倍。

中国1.6万亿美元的航空服务市场包括9350亿美元的地面和货物运行服务、3900亿美元的维修和工程服务、2000亿美元的飞行运行服务、900亿美元的营销、客户支持和企业服务。

中国现在拥有世界民航机队的15%。 预计到2038年，这一比例将增长到18%，这一增长趋势将使中国成为未来10年内全球最大的航空市场。 未来20年，中国民航市场规模预计将达到近3万亿美元。

目前，波音飞机是中国空客货物运输系统的主力，占中国民航机队的50%以上。 中国全部在生产波音民用飞机的机型上发挥着重要的意义。 在世界各地飞行的1万架以上的波音飞机上安装了中国制造的零部件。

737max恢复的提供时间尚未确定

关于备受瞩目的737max恢复飞行时期，兰迪·塞斯对证券日报等媒体记者表示，从目前掌握的情况看，737max被faa批准首次返回商业运营预计是在今年第四季度初期。

我们迄今为止已有数百架生产的飞机停在地面上。 目前最重要的是与全球监管机构密切合作，以确保737max安全恢复。 兰迪塞斯表示，他将致力于软件更新、相关硬件业务更新和试点项目培训。 这些事业是在faa的密切协调和与世界其他监管局方面的密切合作下进行的。

波音官员告诉证券日报记者，我们的事业重点是安全，确保顾客、航空管理机构和大众的信任和信心。

波音方面表示，恢复的具体时间将由faa和各国航空管理机构决定。

关于什么时候重新开始交货，波音方面还没有公布确定的日程。 但业内人士表示，理论上，恢复交货的前提是恢复运营。 这是因为各国有赖于恢复交货的时间，以及faa和各国航空管理机构恢复运营的决策。