快讯：大连：国产30.8万吨超大型智能油轮交付

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据央视网报道，昨天( 22日)，中国中船重工开发的超大型智能油轮的凯征号在大连正式交付给客户。 与其他同级油轮相比，凯征号搭载了智能系统，在海上航行时为船上人员提供了更加科学精确的处理方案，填补了超大型船舶行业的空白。

此次交付的凯征号是一艘30.8万吨的超大型油轮，长度超过300米，相当于35辆5吨级的重型卡车首尾相连的长度。 站在2.6米高的21层，可以接触到30万吨的超大型油轮的驾驶室上面。 这艘船一次可以运载30万吨以上的油。 与其他油轮相比，凯特征号最突出的优点是具备智能大脑。

船东驻厂厂长刘林凯

船东厂长刘林凯:凯征轮是世界上第一艘智能化的超大型油轮( vlcc )。 智能平台让我们的船舶更智能，更节能，更安全，更环保。

有了这个智能系统，不仅可以全面掌握船舶的状态新闻，还可以在航行和装卸时参考科学的方案，大大提高业务效率。

中船重工大船集团凯征号总设计师李志鹏

中船重工大船集团凯征号总设计师李志鹏可以科学规划船舶各设备的状态以及油耗、波浪、流速、风力、风向等气象新闻。

在智能系统的帮助下，凯征号能够在海上航行、货物管理等5个方面提高船舶的性能，同时获得了中国船级社颁发的证书。 其成果表明，中国已经具备开发高度智能化的大型舰船的能力。

中国船级社大连分公司的建设到处都是詹宇

中国船级社大连分公司建设处处长詹宇:我们为智能航行、智能机舱、智能能效管理、智能货物管理和智能平台5艘智能船舶授予了标识。 那么，对超大型油轮来说，这还是世界上第一个。

截至目前，我国已开发了6代超大型油轮，世界航行的超大型油轮船队中，每10艘就有1艘是中国制造的。 未来，依赖智能系统，中国的超大型智能油轮将进一步提高市场竞争力。