快讯：大兴机场停车有机器人“代劳” 不排队可两分钟完成停放

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停车机器人在大兴国际机场登场。 本报记者程功摄

大兴国际机场通航后，停车到底不方便？ 记者从机场停车楼运营方首钢基金s-park获悉，停车楼引进自动感应( agv )停车机器人，旅客交接车进入站台后离开，停车、取车等工作人员由机器人代劳。

前几天驱车来到大兴国际机场p2停车场时，发现机器人停车场被黑色围栏与其他区域隔开。 机器人停车场有4个交接站，当记者交接车辆进入交接站中央时，车前的大屏幕会让车主握着方向盘刹车，保证车内没有人和贵重物品，并督促车门上锁。 一切完成后，记者离开交接站，通过交接站外的触摸屏进行确认操作，收到二维码后，即可离开。 之后，机器人来到交接站，根据交接站的扫描数据，像叉车一样自动调节大小，通常将车抬起四轮，输送到合适的车位停车，整个过程无需人工干预

停车完成后，记者收到取车代码的信息，通过取车代码和二维码在大屏幕上操作可以取车。 另外，还可以预约存车时取车的时间，到了取车时间，机器人可以事先交接车辆并转移到空间站。 根据记者的测试，不需要排队等待，从停车到完成所有程序，操作时间约需2分钟。

负责开发停车机器人的丽亭智能科技企业副社长李昕介绍说，机器人每秒10次的自身定位精度可达到正负4毫米，利用激光传感器检测车辆轮廓，以每秒100次的检测频率确保行驶路径没有障碍物。 为了安全，在车主停车之前，我们再次检查车内环境，以免任何人落在车内。

首钢基金s-park相关负责人介绍，目前飞行员机器人停放的停车场位于大兴国际机场p2停车场一楼中间区域，相关设备仍在紧张调整中，将与机场同步投放。 如果飞行员效果良好，将来将扩大招聘范围。

大兴国际机场停车楼分为东西两个停车楼，有4238个停车位，包括630辆充电车。