快讯：重大突破！华裔科学家用海水制出氢燃料 或为汽车供能

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据消息网1月6日报道，科学家成功利用海水制造了氢气燃料。

据西班牙《改革十六》杂志网站报道，12月23日，美国斯坦福大学的研究人员用氢燃料的制造方法进行了180度的大转弯。 长期以来，制造氢燃料的过程多而复杂，价格昂贵，必须采用化石材料和淡水。 科学家可以利用太阳能、电极和未经净化的盐水来达到这个目的。

这个惊人的重要成果是科学家多年来研究和实验的成果。 科学家找到了利用电分离海水氢和氧的新方法。 目前采用的方法必须利用纯水，而纯水是一种昂贵的宝贵资源。

据报道，氢燃料是将来获得能源的重要手段之一。 该零排放燃料可以提供给电气化电池、内燃机、汽车、电子设备。 氢燃料可以用于推进航天器，大量生产后也可以用于轿车和飞机。

迄今为止，开发获得氢燃料所需的技术面临着许多困难。 只要满足城市和车辆运输的能源需求，就需要大量的氢气和淡水。

斯坦福大学的科学家们发现了从太阳能、电极和盐水中生产氢气的新方法，似乎带来了转机。 因为盐水是地球上最丰富的原材料。

华裔美国化学家戴宏杰表示，氢气是燃料的理想选择。 因为氢气燃烧不会产生二氧化碳。

戴宏杰在实验室演示了概念模型。 戴宏杰说，他将把这种做法交给制造商，以便能够进行大量生产。

据报道，由电解水生成氢气和氧气是古老的做法。 中学时代我们学习了电解的知识，这种做法在很多化学和物理过程中很重要。 为了进行电解，需要将小型太阳能电池板作为能源连接到两个电极(阴极和阳极)上，并将两个电极浸入海水中。 太阳能电池板产生的电流使水分子发生化学反应，产生氢和氧。 第一个问题是电极损耗，限制整个系统的相对有效寿命。

戴宏杰团队采用了防止海水中的成分破坏电极的方法。 研究人员发现，用带负电荷的外层包裹阳极，阳极的损耗会减少。 研究人员迈克尔·肯尼说，如果没有负电荷的外层，阳极在海水中只能持续12个小时。 整个电极都会被消耗掉。如果采用负电荷外层，阳极将持续数千小时。 (编译/廖思)