快讯：新能源指标新申请者或将轮候9年

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北京今年将举行第四期轿车指标配置。 昨天，北京乘用车指标办理公布了第四期指标配置数据。 据北京青年报记者统计，与前期相比，普通车、新能源车指标申请人数有所增加，普通车抽奖难度再次创新较大。 如果按照现行规则推算，新能源指标的新申请人必须等待9年才能获得指标。

新能源指标新申请人要等到2028年

8月25日，北京乘用车指标办理公布了今年第四期指标配置数据。 经审核，截至年8月8日24时，普通轿车指标申请个体3317404个较有效代码，单位66820个，新能源轿车指标申请个体442411个较有效代码，单位9575家。

北京轿车指标办公室表示，根据《关于示范应用新能源轿车配置指标轮候配置规则的通知》的规定，个人和单位新能源轿车指标年度配额已经用尽，审批稿通过的比较有效申请代码将按规定继续轮候配置。 据北新闻记者统计，本期新能源指标申请人数与前期( 430656个较为有效的代码)相比略有增加。 如果现行配置规则不变更，本期新能源指标的新申请人必须等待9年，也就是2028年才能取得指标。

在普通车的指标上签字很难，或者再创新很高

普通车指标方面，经市公安交通管理局审查，年6月26日到期的未使用个人普通轿车配置指标为56个，按规定纳入当期个人普通轿车指标配置。 因为本季度将配置6389个个人普通轿车指标。 配置单位普通轿车指标266个。 前期( 6月25日)，普通轿车指标申请个体为3264065个较为有效的代码，约2546人抢注1个指标，本期普通车指标申请人数将增加5万多人以上，抽奖难度将再次增加。

5480失信人员参加指标配置受到限制

另外，根据《北京市高级人民法院北京市经济新闻化委员会北京市交通委员会关于限制失信被执行人参加本市轿车指标配置的实务意见》(京高法发[]74号)，本市法院认定，当期5480名失信被执行人被限制参加轿车指标配置。 申请人对自己被纳入失信被执行人名单有异议的，可以通过北京法院法院新闻网( bjcourt.gov )查询具体认定方案，也可以依法提交执行法院。

文/本报记者刘页