快讯：渝昆高铁四川段、重庆段同步启动建设

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成都9月29日电(记者谢佼) 9月29日上午，渝昆高铁四川段、重庆段宣布同期开工建设。 渝昆高速铁路是国家中长时间铁路网八纵八横高速铁路网的重要组成部分，也是国家百项交通扶贫工程的要点项目。

渝昆高铁设计单位中铁二院相关负责人介绍，昆明高铁，即渝昆高铁从重庆西站引出，经过重庆市江津区、永川区、四川省泸州市、宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通市、曲靖市，直达昆明南站。 项目按双线、时速350公里、高铁标准建设，正线全长699公里，全线设有车站20座，工期预计建设6年。 项目新建桥梁393座，隧道84条，桥梁隧道比为83.6%。

渝昆高铁有三个优点:第一，线路地形起伏较大，经过四川盆地、高原斜坡和云贵高原三个地形单位，海拔从200米上升到2000米。 二是地区地质条件多、复杂；三是沿线分布着较多的自然保护区、风景名胜区。

对此，铁二院通过卫星遥感+无人机航拍+物探新天地一体化手段，尽可能查明地质情况，避开环境敏感区域、不良地质区域，对岩溶区提高高程，靠河，使高速铁路早日通过山区设计，从而

该项目对深入推进长江经济带的快速发展，加快京昆高速铁路大通道的构建，加强成渝城市群和滇中城市群的联系具有重要作用。