快讯：着力打造“三张交通网”和“两个交通圈”

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3.2万公里

年末，中国铁路营业总里程13.2万公里，全国内河航道通航总里程12.7万公里，国内民航授权机场共有235个。

三张交通网

三个交通网包括发达的高速网、完整的干线网和广泛的基础网。 两个交通圈是指国内旅游和世界高速服务系统制度

建设交通强国是以习大大同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战术决策。 最近，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。 月24日，国务院新闻办公室召开新闻发布会，邀请交通运输部等部门负责人介绍有关情况。

新中国成立70年来，中国交通运输经历了瓶颈制约到初步缓解，再到基本适应的快速发展过程，取得了历史性成果。 在会议上，交通运输部部长李小鹏向记者介绍了有关情况。

年末，中国铁路营业总里程达到13.2万公里，比1949年增长5倍。 高速铁路从无到有，达到2.9万公里，居世界第一位。 全国内河航道通航总里程达到12.7万公里，是1949年的1.7倍，居世界首位。 全国港口有生产用码头泊位23919个，是1949年的148.6倍，我国国内民航发证机场235个，定期航班总数达到4945个，是1950年的412.1倍。

到年底，全国公路总里程达到484.7万公里，是1949年的60倍。 高速公路总里程14.3万公里，世界第一大邮路全长985万公里，邮政营业据点27.5万处，分别是1949年的14倍和10.4倍。

纲要》提出，从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。 到2035年，基本上建设交通强国。 到本世纪中叶，全面建设人民满意、强大、世界领先的交通强国。

围绕总目标，交通运输领域将着力建设3个交通网和2个交通圈。 李小鹏对此进行了深入解读:

三个交通网包括:发达的快速网，主要包括高速铁路、高速公路、民航，主要强调高质量、速度快等优势。 完整的干线网主要由普速铁路、普通国道、航线、油气管线组成，具有运行效率高、服务能力强等优点。 广泛的基础网，主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线航线、通用航空组成，覆盖空间大，通达度深，惠及面广。 两个交通圈是指围绕国内旅游和全球快速货流的快速服务体系制度。

到本世纪中叶，我们将形成运输保障能力强、战术强大、运输服务高效、资源环境友好的现代化铁路网。 国家铁路局副局长于春孝做了如下发言。

十三五以来，我们积极推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大世界级机场群建设。 中国民航局副局长董志毅表示，未来民航系统将建成以世界级机场群和国际航空中心为核心，覆盖多向立体、内外通、世界的高速运输通道。

邮政业要实行交通强国战术部署，就必须以人民邮政为重复人民，以创新为第一动力。 国家邮政局副局长戴应军表示，下一步，邮政业将加强基础互联网建设，构建综合立体、通达世界、智能高效、安全便捷的互联网系统。