快讯：0元！河南高速将发卡模拟收钱 非ETC车辆需领取CPC卡

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河南五一恢复常态化管理，开始模拟(观察为模拟，目前暂时免费)收钱，在收款站出入口车道模拟发卡(券)收钱。

□大河报大河客户端记者邵可强文图

司机们观察到了！ 从4月25日开始，河南范围内的高速公路开始模拟(模拟，现在暂时免费)收钱，收款站出入口车道模拟发卡(券)收钱。 临近五一节，高速车流量增加，提醒司机高速上下车时的观察很慢。

恢复了高速常态化的管理，依然免费

广大司乘朋友，应要求，从4月25日开始在河南高速进行模拟收款，4月24日晚，这样的消息开始在网上流传。 目前我省高速公路对所有车辆免费通行，日均车流量约200万辆，五一假期即将来临，高速模拟收钱涉及众多业主，谣言可靠吗？

4月25日，大河报大河客方记者从河南省高速公路网企业获悉，河南省范围的高速公路已经开始模拟收款，目前也暂时免费。 从4月25日午夜开始，将从高速公路入口向非etc车辆发放纸质通行券。 从4月26日午夜开始，入口重新开始发放通行卡，出口回收通行卡，模拟通过。

根据交通运输部通知，4月25日午夜起，高速公路开始落杆，全国联网高速公路同步开展全路段、全流程测试工作，实施常态化管理，测试工作不影响车辆免费通行。 除扣除额一律设定为0外，其他所有业务经营者一律正常解决。

从4月26日开始，非etc车辆需要高速领取cpc卡，请注意在下一站交卡，不要收取通行费。 etc车辆无法正常乘坐，折扣为0元。 另外，目前我省高速车流量较前期有明显上升，高速车流量较大，请模拟收钱期间，通过高速收钱站时，按规定车道行驶。

高速收钱后系统会发生什么样的变化？

年12月31日24时，我省高速公路网收款系统实现新旧模式切换，省界收款站全部取消，并将油门踩到底。 但是，自从取消高速公路省界收款站合并网的切换以来，出口额的显示、一次行程多次分阶段扣除费用等成为车主关心的问题。

近日，我省交通运输部门升级了完整的etc收款系统，并进行了实车测试。 高速公路恢复收款后，系统发生了如下变化。

●费显最佳化

车主出高速后，车道显示屏将准确显示当时通行全过程的费用金额，不再发生多差额、分期收费、漏税、无显示或系统日期错误等现象。

●优化折扣费用

通过全面调查和规范银行扣款短信，确保一次行程、一张账单、一次扣款、一次告知，目前相关系统升级工作已初步完成，接下来将进入实际测试阶段。 另外，通过etc助手小程序，业主可以在线查询通行记录，也可以开具电子账单。

●车道优化

增加etc/人工混合车道，etc车辆正常提杆行驶，etc车辆以外停车支付人工费用。

●优惠执行

确定etc车辆和非etc车辆的通行方法维持相同的收费规则，根据手工收费确定etc享受5%的优惠，同时卡车在此基础上享受差异化优惠政策。 以进入etc作为通行费折扣的依据，该通行车辆采用etc通过etc车道高速进入，标签和卡内有入口新闻的，出口收款处人工解决的情况下也享受5%的通行费优惠。

●轨道模式

卡车取消收费模式，卡车严格实施高速公路入口重量检查，违法超限车辆被禁止进入高速公路。 卡车申请安装etc，迅速通过卡车etc专用车道，通行费可享受5%的优惠(规则同巴士)。