快讯：河南开辟高速公路服务区带货新途径 农货搭“快车”扶贫有新路

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咸鸭蛋、原阳米、黑米醋6月1日进入北京港澳高速原阳服务区超市，特殊的扶贫专柜特别引人注目，这里销售的是原阳当地贫困乡村的农副产品。

我家离这里一公里半，家里种植的大米由村里的加工厂统一包装，运到服务区销售，每年可以收入四五万元。 元阳县元武镇东合角村的村民王保良在服务区进行保养。 因为离家很近，所以不会弄错家里的农活的孩子。 我们的大米在全国都很有名，价格便宜，很受欢迎。

河南省作为全国重要的综合交通枢纽，是南贯北、承东启西的高速公路，服务区域覆盖全省，辐射到各县域，车流量、人流量大，潜在目标群体分布范围广。

利用四通八达的高速公路，我们以高速服务区为平台，设立扶贫农产品专柜、展销区，代销直销贫困地区名优特特特新农产品，增加农产品销量，扩大农产品知名度。 省高速公路网络管理中心负责人表示，在高速公路服务区开展费用扶贫，构建产业扶贫新平台，是我省的探索和创新。

从去年9月开始，在省交通运输厅、省农业农村厅、省扶贫办公室的共同推动下，全省开辟服务区资助带货助农的新模式，各地在实践中积极探索创新。

今年由于疫情影响，农副产品滞销，影响了产业扶贫和群众脱贫增收。 高速公路服务区开设农产品销售窗口，有助于开拓贫困家庭自产农产品的新销路，扩大贫困村集体经济，实现贫困家庭稳定增收和脱贫致富。

5月中旬，在北京港澳高速漯河服务区，别开生面的贫困地区企业品牌农产品开展了扶贫交流观摩活动。 这一天，这里设立了7个室外农产品展示区，展示瓜果蔬菜、食用菌、香椿酱、牛奶等各类农产品、扶贫产品150余种。 通过现场展销会、合同订购、现场磁带等方法，累计销售180万元以上。

选择高质量的扶贫农产品，在高速服务区展销，除了进一步提高扶贫精度外，从服务区管理的角度看，也是进一步加强企业品牌宣传、构建特色服务区的新途径。 以网红打卡地闻名的罗荣高速陆泥服务区为例，今年4月在这里举办的嵩县第二届交通费扶贫农产品展览会上，百余种嵩县扶贫农产品集中展示，8名游客前来购买。 我们越来越多的服务区+快速发展新模式，探索服务区的休闲、享受、游玩等附加功能，让游客留下、居住，成为全省高速公路的明亮名片。 省还钱高速公路中心洛阳管理处副处长韩海军说。

农产品将搭乘高速服务区快车，大幅拓宽销售渠道，加快从村庄进城。 截至去年9月，全省共有68个高速服务区设有246个扶贫产品展区、专区，展示销售贫困地区农产品共计54600余万元(斤)，销售金额共计240余万元。 另外，服务区的餐饮、员工食堂直接向附近的贫困农户订购食材购买，直接花费约15万元。

交通运输厅有关人士表示，高速公路服务区+费用扶贫模式将进一步拓展，全面挖掘我省特色农产品企业品牌，将这些深闺培育的高质量产品，通过高速公路的扩张，推向全国各地，进入更广阔的市场。