快讯：铁路来了外籍火车司机？真相是……

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这是怎么回事

6月7日《人民日报》3版

事件发生在去年10月，作为亚吉铁路运营和维护项目的企业职员，34名埃塞俄比亚学生来到郑州铁路职业技术学院接受电力机车驾驶专业培训。 经过7个多月的理论学习和实习练习，6月1日，这些埃塞俄比亚学生来到中国铁路郑州局集团有限企业郑州机务段，依次登机，正式开始乘务实习。

培训合格后，他们将获得相关证书，回国后立即启航，可以在亚吉铁路工作。

6月5日，郑州机务段由埃塞俄比亚来的学生特蕾莎(前)做准备。 新华社记者李安摄

亚吉线

亚洲铁路是连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市的铁路，设计时速为120公里，从亚的斯亚贝巴到吉布提的运输时间将从公路运输的7天缩短为10小时。 这是非洲大陆第一条电气化跨国铁路，全线使用中国电气化铁路标准工程，是中国境外第一个集设计、设备采购、施工、监理和融资于一体的中国化铁路项目。

外籍学员正在履行出勤手续。

外籍学生认真执行一停、二见、三通过的规定。

一直以来，郑州局集团企业积极响应中国铁路的战术方针，紧紧围绕员工大局，特别是在外籍机车乘务员培训等方面给予了大力协助。 由于疫情特殊时期，郑州机务段多次采取两手抓的方法，做好疫情防控工作，有序推进外籍学生乘务实习工作。

外国学员接受实习指导教师的指导。

外国学员准备登机。

为了提高外籍学生的实习效率，郑州机务段创新工作做法，开展知识竞赛等方法，检查外籍学生的理论学习成果，帮助他们更好地了解机务知识，为乘务实习奠定基础。

外国学员学习司机的手势。

为了比较有效地防控疫情，郑州机务段在前期做了大量准备。 他们与郑州铁路职业技术学院密切联系，努力加强郑州局集团企业各部门的信息表达，实现外籍学员的接送、住宿等无缝对接、闭环管理。 他们积极采购防疫物资，全面开展现场消毒、核酸检测等工作，确保防疫工作无死角、遗漏。

6月5日，埃塞俄比亚学员埃迪·内卡邱(左二岁)和特蕾莎(左一岁)在学习驾驶前做了准备。 新华社记者李安摄

郑州机务段对实习形式、培训文案进行思考研究，努力将外籍学员掌握的理论知识转化为实践能力。 通过将非正常状态下的跑步方法、一次作业的标准化等复印件作为实习重点，安排负责人对外国学习者进行一对一的熟悉指导。 他们以专业的指导和科学的准备，充分展现了中国铁路的良好形象，增进了双方的感情，使每一位外籍学生都能学习。