快讯：违规者进“黑名单” 网约车上“新规” 能否开得更稳？

本篇文章1548字，读完约4分钟

事故频发，将网络汽车推向了舆论的风口浪尖。 新华社发徐骏作

在清晨的北京，准备前往首都国际机场的刘先生站在路边等待专车的到来。 中午，曲先生进入凉爽的快车和朋友见面。 在傍晚的济南，刚下班的郑先生等会来接自己的顺风车，带着给孩子买的晚餐这一现代中国人生活中最常见的图景，网络时代诞生的网络约车是必不可少的。 网约车便于人们出行，而且暴露出很多问题，只有更好地监管它，才能稳定网约车的快速发展。

新规则正在接近更严格的监管

最近，交通运输部发表了《交通运输部国家快速发展改革委员会关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)，向社会发出了征求意见通知。 此次要规范政府定价和各运营平台自主定价行为，加强价格监控和信用体系建设，网约车企要公开加价机制，违规定价将纳入黑名单等多项措施。

此前，自年11月1日起施行的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》规范了网约车的定义和经营方法，但网约车的具体定价和加价收费方法没有详细证明，严格的监管制度 为了进一步整治司机私自加价、不按规定行驶等问题，这次改革也集中在了安全和收钱两个核心问题上。

《意见征集稿》强调，对网约车等道路运输新业态新模式实施全面审慎的价格政策。 按照放管结合的要求，加强价格行为中、事后监管和市场价格水平监测，保障市场稳定，促进公平竞争。 另外，要基本稳定基本公共服务行业运输服务的价格，防止春运、节日等运输旺季价格大幅下跌。

双管式标准定价

简单、方便、选择多是网约车的特点，而且网约车的价格是否更优惠、评价规则是否合理，也是乘客最关心的问题之一。

《征求意见稿》指出，网约车平台企业积极发布定价机制和动态加价机制，通过企业网站、移动网络应用等方法公布运费结构、计价规范，合理制定加价标准

为此，滴滴旅游相关负责人向笔者表示，该平台已经上线了这样的功能。 乘客在各订单结束后，可以点击查看费用明细。 这包括可以看到不同车型的评估规则。

根据市场调整价格的网约车符合当前市场诉求，也是适应当前社会快速发展趋势的出行方式。 外经贸大学教授程绵森在接受采访时表示，网车有多种车型，其特点是可以应对不同的出租车，满足乘客不同层次的出行诉求。 对网约车实施市场调价，根据不同城市的具体情况提供切实可行的政府指导价，双管齐下，为乘客带来更优质的车身体验。

多方协助保障安全

更加重视安全是网络合同监管的另一个重点。 《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》中，出租车行政主管部门加强网约车市场监管，加强对网约车平台企业、车辆和司机的资质考核和证书发放管理，各主管部门定期组织网约车服务质量评估， 规定必须适时向社会发布本地区网约车平台企业的基本新闻、服务质量评价结果、乘客投诉解决情况等新闻。 另外，出租车行政主管、公安等部门有权根据管理需要依法调查管辖范围内的内网合同车平台企业的登记、运营和交易等相关数据新闻。 环相系很多方法的实施会让人们上车时更放心。

平台的迅速发展来自国家和自己的双重管理，必须两侧加大力度。 程绵森认为，在政府和网约车平台的共同努力下，对车辆的监管已经在原事件中、事后得到反馈，并协调到各方面、全过程的监管。 例如，警方、乘客、司机、平台得到多方协助，网约车必须在上车前联系，上车后定位录音，下车后评价调查。 多层次的保障为领域的监管提供了标准。 虽然不能100%杜绝意想不到的事态，但是可以防患于未然。

数据量是网约车安全最重要的保障。 国际关系学院公共管理系教授殷认为，无论政府、网约车企业、司机、客户，只有掌握各集团的充分数据，才能更好地了解企业的运营状况、司乘新闻、行驶车的动态数据。 大数据时代，只有有控制新闻的能力，网络合同平台才有潜力，有资格为客户提供更安全可靠的服务。