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人民网北京6月1日电(鄂智超)记者从北京市交通委员会获悉,北京市修改了《北京市乘用车数量控制暂行规定》、《北京市乘用车数量控制暂行规定》实施细则,现征求社会各界意见。 另外,北京市计划今年下半年一次性不再重复增发2万个新能源轿车指标,而是安排在符合条件的家庭,并统一就配置方案征求意见。
《北京市轿车数量管制暂行规定(修订草案征求意见稿)》(以下称《暂行规定》)适用于政府令形式发布的北京市行政区域内的地方政府规章,从法律文书层面为本市实施轿车数量管制提供依据,并扩大轿车数量管制的总体目标、总体路径、管制措施等复印件
《北京市乘用车数量管制暂行规定》实施细则(修订意见征稿)》(以下称《实施细则》)是市交通、公安、快速发展改革、民政、司法、财政、人力社会保险、生态环境、商务、税务、市场监管等行政机关相关印制的文件,《暂行规定》
《关于一次不重复增发新能源轿车指标配置方案(征求意见稿)》是根据上述两个文件的规则,制定的临时、一次不重复措施方案。 三份文件在履行公开征求意见程序后,将进一步编制完善,并及时公布实施。 其中,《暂行规定》和《实施细则》将于明年实施。 一次不重增发指标配置工作将于今年8月实施。
在这次公布的优化方案中,主要进行了三个方面的调整。
一是在以个人为单位参加普通指标摇摄和新能源指标轮候配置方法的基础上,增加无车家庭单位摇摄和积分排名的指标配置方法。 另外,指标配置向无车家庭倾斜关照,赋予无车家庭明显高于个人一般指标的抽奖率和新能源指标的配额数量,优先处理无车家庭群体的用车诉求。
二是增加个体申请更新指标的数量限制,将名下多辆车的个体转移给符合条件的近亲属。 具体而言,每人最多只能保存一个轿车指标。 一人名下在本市登记的轿车有多辆的,在车辆更新时可以选择其中一辆更新申请指标,其余车辆不办理更新指标,但允许名下在本市登记的轿车配偶、子女、父母转移登记多余车辆,受让人将指标说明书类
三是取消申请更新指标的期限要求。 现有政策规定,单位或者个人需要轿车更新指标的,从车辆搬迁注销之日起12个月内提出更新指标申请,逾期未申请的,视为自动放弃。 从近几年的实施情况来看,一是由于个人主的客观原因,未能在规定时限内申请更新指标,给个人造成了重大损失。 二是不急于新增购车的多个个体,必须在过期前申请更新指标,不利于实现管制政策减缓汽车增速的目标。 因此,政策优化方案将取消这个时限,安排便利单位或个人根据实际需要更新指标的时间,减少库存小巴士,起到减轻道路拥堵、停车矛盾和生态环境压力的作用。 但是,一旦申请了指标更新,指标的比较有效期也不会改变12个月。
标题:快讯:北京市交通委征求意见:拟以“无车家庭”为单位摇号
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