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如果你描绘一下上海的航运热,就会发现虹口最南端有一片红色区域,洋溢着无限的活力。 虹口平均每平方公里有197家航运服务公司,覆盖船企、航运金融、交易中介商、海事仲裁等整个航运服务产业链,在国内处于领先地位。

快讯:航运虹口:在这个区,平均每平方公里有197家航运服务公司

这就是上海虹口,中国现代航空运输业的发源地之一。

虹口北外滩滨江 杨洁摄

曾经住在东大名路的居民说,以前沿河有码头,隔着几条马路都能听到船舶的汽笛声。 170多年的传承迅速发展,丰富的航运文化因素融入北外滩的各个角落。 经过多年的磨练,北外滩完成了从旧码头到航运一条街、到航运服务总部基地的快速过渡。

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中国船东协会、上海国际航运研究中心、中国船舶油污索赔事务中心为霍山路150号北外滩航运服务中心,以零租金的形式提供采用于要点功能性机构办公室,10多个要点航运功能性机构已于近期上传,上海国际航运中心大脑与汇

虹口区投资促进办公室副主任沈兰表示,目前,北外滩已经成为我国航运公司集聚最多、航运总部特征最明显、航运要素最齐全、航运产业链最完整的区域之一。 年末最新数据显示,虹口区航运服务公司数量达到4642家。 从2004年开始,航运产业形成的经济贡献占虹口全区财政收入的比重分别为34%、19.3%、21.4%,是符合区域经济名称的压载石。

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如果说目前北外滩有包括中国港口协会、上海航运交易所、上海海事局、中国船舶油污索赔事务中心、上海国际航运研究中心等在内的38个航运功能性机构,那么我们北外滩应该不会让位给本仁。 沈兰表示,除此之外,北外滩还以每年新引进20家航运中高端服务业公司的速度,聚集航运高端要素,吸引高端人才,丰富航运产业链。

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随着北外滩码头邮轮泊功能逐渐弱化,虹口正在积极创新,探索经济快速发展的路径。 邮轮服务产业链要素不断拓展,产业能源水平进一步提高,近100艘游艇泊位成为上海游艇界的香饽饽。 持续建设中高端码头和浦江游船差异化产品三游经济,迎来繁荣。

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近年来,虹口深化航运服务总部基地功能,与兄弟区错位发展迅速,共同成为上海国际航运中心的重要组成部分。

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