快讯：追尾事故致2死前车司机被指未施救 律师:或担刑责

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7月16日凌晨3点，南四环的suv追尾叉车交通事故造成2人死亡。 目击者提供的视频显示，叉车司机在现场长期拨打电话，忽视了行人驱车救人的提醒。 目前事故正在进一步调查解决，但叉车司机的行为引起争议。 警方和律师表示，如果在后续调查中说明死者死因与救助延误有关，则叉车司机将面临严重的法律后果。

据新京报报道，7月16日凌晨，南四环主路发生了suv与叉车追尾的交通事故，导致suv内2人死亡。 目击者拍摄的视频显示，交通事故发生后，叉车司机一直在打电话，没有得到积极救助。 叉车司机以此引起争议。

后车员被困在前车司机中无法获救

7月16日下午，北京交警官方微博通报称，当天3点左右，南四环外环主路十八里店南桥西侧，一辆小型普通客车从西向东行驶期间，与前方轮式自行车车辆尾部接触起火，事故造成小型普通客车内2名司机和乘客死亡，2辆车损坏。 目前，该事故正在进一步调查解决中。

事件发生后，目击者拍摄的现场录像引起了关注。 在几段十几秒的视频中，白色的suv追尾叉车，白色suv的车头嵌入铲子尾部，被压扁变形，叉车司机站在车旁打电话。 视频拍摄者拿起手机一边拍摄，一边催促叉车司机移动车，车上有人，请赶快向前移动！

叉车司机不动，随后白色suv前部冒白烟或起火，很快吞没了车辆。 期间其他路过的司机用灭火器灭火，也没什么用。 最后，视频拍摄者气喘吁吁地说:“不行了，救不了了，没办法了。”

许多网友认为，叉车司机未得到积极救助，未能在车辆起火前救出车内被困人员，造成悲剧。

目击者:叉车司机没有参与救援

昨天下午，视频拍摄者陈告诉记者，他开车经过案发现场时，白色的suv开始冒烟，但还没有起火。 suv的车头完全塌陷，车的后门也被压坏变形了。 陈先生说，他停下车走到护栏旁，看到叉车司机在路边打电话。 suv的窗户上贴着胶卷，灯光太暗看不到车里的样子，车里的人一直都没动。

我问一下叉车司机，车上还有人吗？ 他对我说有人。 陈先生让叉车司机赶快帮助别人。 别理他，我在那里打电话。 我赶紧让他把车往前挪，救了suv里的人，但他一句也打不开。 陈先生，主路和辅路之间夹着护栏，我希望越过护栏救人，但体重在200斤以上，没有翻几次。

这个时候，suv已经起火了，叉车司机没有动。 焦急的陈先生从自己的车里拿来灭火器，在同行朋友的帮助下越过护栏帮助，朋友站在辅助道上拦住了路过的车，向司机和灭火器求助。 然后，路过的司机参加了救助。 火渐渐变大，马上吞下suv，听到爆炸声，人员不太容易接近。 最后消防员赶到把火扑灭了。

虽然尽了全力，但回想整个过程，陈先生还是很痛苦。 (挖掘机司机)报警后应该马上想办法救人，一直在那里慢慢打电话，我真的看不见。 我和朋友以及路过的司机都尽了最大努力，但是没能帮助到人，真的很遗憾。

遗属:我想知道具体死因

我姐姐在suv。 该女性向记者表示，车上的另一名死者是姐姐的朋友，自己接到交通队的通知后，知道了姐姐出了事故。

警方表示，正在调查和检查中，等待具体的调查结果。 据该女性介绍，他们不知道交通事故的具体经过，目前知道的新闻也在网上搜索视频观看。 我想在转发很多视频的微博下留言，寻找知情者。

感谢女性拍摄了视频的陈先生，也想问陈先生一些详细的问题。 据该女性称，现在家人正在等待警方的消息，但我不想更多地谈论其他事情。 全家人都想知道姐姐是怎么去的。

■访问

法律

一旦发生交通事故，必须立即抢救伤员

根据《道路交通安全法》的规定，发生交通事故时，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。 如果发生人身事故，车辆驾驶员必须立即救助受伤的乘车者、过去的车辆驾驶员和过去的行人。

事后，许多网友认为叉车不能在主道路上行驶。 因为这辆叉车应该负全部责任。 根据《北京市实施〈道路交通安全法〉的办法》第三十四条的规定，在设有主路、辅路的道路上，拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行车和摩托车，只能在辅路上行驶。

对此，北京资深交警王浩(化名)认为，事故责任在于查看事故原因、交通违法与事故的直接因果关系，正如网友们所说，叉车如果上了四环主路，不应该负全部责任。

另外，王浩说，事故中人员死亡的原因还没有调查，死者是在交通事故中死亡还是在之后的起火中死亡还不清楚。 但随后的调查表明，死者死因与补救滞后有关，法院可能在量刑时加重对当事人的处罚。

消防部门

被困在现场的人必须在第一时间灭火

大兴区消防救援队防火处推广科科长刘丙涛介绍说，交通事故发生后，现场人员必须在第一时间拨打120、110、119等紧急电话。 事故车辆冒烟或起火时，必须用车载灭火器等立即灭火。 事故车辆变形、人员被困在车内的，现场人员应当在第一时间灭火，或者防止车辆起火。

火快熄，中火谈做法，大火急跑。 刘丙涛说，车辆轻微冒烟的情况通常可以通过车载灭火器解决危机。

如果发动机舱开始冒烟，间隙冒火焰，证明火灾发展得比较严重，驾驶员请勿打开发动机罩，防止空气对流引起的火灾增加。 此时，打开锁定扳手，在发动机罩上空出间隙，然后向里面喷射灭火剂，不冒烟后停止。

如果三分钟以上未能有效灭火，此时的汽车应该已经全身着火，汽车周边的人必须马上离开，以免受伤。

律师

被囚禁者死亡或承担监狱

北京律师事务所律师钟兰安表示，从目前情况看，叉车在4条主路行驶，发生了交通事故，但无论是否是事故的第一责任人，都必须承担一定的责任。 从法律和道德上讲，叉车司机必须遵守生命优先的基本标准治疗伤员，即使别人再三强调，他仍无动于衷，显然与此相悖。

目前，警方尚未公布死者的死亡原因，因此尚不清楚2人是死于交通事故还是车辆起火死亡。 最终，如果火灾导致事故结果扩大，表明有两人死亡，我个人认为叉车司机的行为及时得到救助，是搁置了结果的发生，或者间接故意杀人，要承担非常严重的法律后果，承担刑事责任。 钟兰安说。 (记者张静雅·张静姝刘名洋)