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新华社北京11月1日电题:旅客未系安全带巴士,交通运输部有关负责人不得谈汽车客运站安全生产新规。
新华社记者魏玉坤
交通运输部于10月发布了修订后的《汽车客运站安全生产规范》,11月1日正式施行。 旅客今后没有系安全带,所以乘坐的客车不允许离开客运站。
新规则有具体的变化吗? 为什么要这样规定呢?
根据修订后的规范要求,汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、行李、车辆进行严格检查,确保三不进站和六不出站。
交通运输部运输服务司副司长蔡团结介绍,三不进站是指危险品不进站、相关人员不进站(发车区)、相关车辆不进站。
6不出站是指超载驾驶巴士不出站、安全例行检查不合格驾驶巴士不出站、旅客不系安全带不出站、驾驶员资格不符合要求、驾驶员证件不齐全
值得注意的是,旅客不系安全带不出门是这次修改后的新要求。 这意味着今后在客运站,如果公交车上发现旅客没有系安全带,就不会开车了。
此外,新规定确定了汽车客运站经营者必须建立危险品检验拥堵制度,加强车载灭火器检验要求,优化安全病例检验报告格式,方便安全病例检验人员签字。
交通运输部2008年首次印发《汽车客运站安全生产规范》,规范汽车客运站安全生产管理,比较有效地促进了道路客运领域安全生产形势的明显好转,较大等级以上道路客运事故发生人数和死亡人数分别为年的119人、693人和125人
蔡团结表示,与民航、铁路等其他客运行业相比,道路客运仍是安全生产事故频发、易发生的行业。 修改此次规范,确定旅客不系安全带不出站等新要求,是为了进一步提高客运站安全管理科学化、规范化水平,落实客运站安全生产主体责任,比较有效地减少安全事故发生。
如何让新规则落地?
蔡团结敦促,为贯彻新规,交通运输部结合安全生产综合审计、要点时段重大活动期间的安全检查等,对规范执行情况展开监督检查,并向客运站核对规范副本和要求,逐一落实和整改,确保规范落地实施
例如,旅客未系安全带时,客运站检查员应与司乘人员一起系好安全带,等所有乘客系好安全带后再出车,并对具体执行情况进行监督检查。 出了车站后,乘务员也会加强路上的注意,确保旅客能系好安全带。
实施一段时间后,按照有关规定组织开展规范实施情况判断,总结各地执行中的典型方法、第一效和存在的突出问题,采取适当方法通报各地,激励先进,促进后进,促进客运站安全管理整体水平的提高。 蔡团结起来说
标题:快讯:交通运输部:旅客若未系安全带客车不许出站
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