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新华社北京3月19日电(记者丁静)地下建筑面积130万平方米,使用轨道+土地的新型开发模式北京市副中心综合交通枢纽工程有望于今年年底开工建设。 这是记者19日从京津冀城际铁路投资有限企业获悉的消息。

京津冀城际铁路投资有限企业总经理苗子簪告诉记者,城市副中心综合交通枢纽工程总体方案已经基本稳定,由北京基础设施投资有限企业主导,京津冀城际铁路投资有限企业和通州区政府共同推进建设。 建成后,这里成为了全国最大的地下交通枢纽工程之一,也是京津冀交通的关键节点。

快讯:北京年内开建130万平方米地下交通枢纽

该枢纽位于通州杨坤地区,毗邻北运河,下地铁6号线,是连接北京中心城和城市副中心的重要节点。 未来,这里将连接多条轨道交通。 京唐城际、京哈铁路、城际铁路联络线、郊区铁路副中心线、地铁6号线、平谷线、m101线等。 地面上连接了多条公交线路,让客流避难。 以交通枢纽为中心展开的百万平方米的大型高端商务区,将推动该地区形成生产城市融合、车站城市一体化结构。

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据介绍,这种交通先导、轨道+土地建设方法可以从源头上防治大城市的疾病,实现土地的高效集约利用,而且土地综合利用的收入可以用于反哺轨道交通的建设和运营。

这是一个超级项目。 苗子糋表示,考虑到工程的特殊性、诸多复杂性和重要性,京津冀城际铁路投资有限企业用一个蓝图画到底的理念精心组织、反复论证,有效推进各项事业。

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