快讯：2019年暑运明日启动 北京西站出站系统“清凉工程”升级完成

本篇文章1321字，读完约3分钟

西站地下停车场平均10℃降温

西站停车场的温度下降到了28℃左右

太热了

年夏运将于7月1日拉开帷幕，至8月31日共62天。 据北京青年报记者介绍，7月10日铁路调图后，北京西站列车对数增至184班，酷暑62日，北京南站旅客总人数达到1018万人，北京站达到770万人，7月上中旬和8月下旬车站迎来旅游客流和学生客流重叠，达到客流高峰

日前，北京青年报记者从北京西站地区管委会获悉，西站地区在夏运前完成了出站系统部分地区清凉工程的大升级。 目前西站地区出站系统公共服务区和部分停车场启用了多机空调系统，客流平峰期间平均温度可维持在27℃ 28℃。 此次升级中，高温地下停车场最大，据不完全统计，与去年同期相比，西站地下停车场平均降温10℃以上。

停车场的平均温度将下降到28℃左右

6月28日，北青报记者与西站管委会工作人员一起来到西站出站系统进行温度测试。 记者首先访问了位于北广场的地下p3停车场，根据工作人员手中的年夏季同期气温记录，该停车场的平均温度为45℃左右。

今年的情况怎么样？ 经过多点测试，两条出租车通道的温度降至30摄氏度以下。 停车场a、b区、温枪上显示的温度在27℃到29℃之间。 对于停车场温度的变化，这里的管理者感受最深，去年，站在停车场马上出汗，头晕，今年的通风系统和空调系统升级改造完成，比外面凉快一些。 停车管理员说。

与西站北广场地下二层(地铁换乘层)不同，地下一层承担着餐饮、旅客公共休息区、自助取票等多种公共服务功能。 这里，东西走廊、东西通道、中通道等7个百分点的平均温度在32℃左右。

今年的温度怎么样？ 记者在地下一层自助投票区测量的环境温度为28.8℃； 饮食区东侧座位休息区的温度为27.3℃； 地下一层入口的温度为27.5℃。 在一次温度测量中，今年北京西站地区的出站系统环境温度确实有了相当大的改善，工作人员和旅客都明显感受到了这种凉爽的变化。

增设49组空调更换调整部单元

北京西站人多，车多，出入口多。 北京西站地下空间2层，地下2层为铁路出站、地铁换乘层，地下1层为公共服务区，包括铁路购票、餐饮区和旅客休息区、公共厕所等服务设施，出入口多，地下空间面积大，夏季保持舒适的温度环境 今年的降温是如何实现的呢？

北京青年报记者从北京西站管委会获悉，西站地区管委会年底完成了地下出站系统各停车场、公共区域内通风系统设备的升级更换。 今年上半年，出站系统在原有水冷空调系统8组的基础上，增设了多机空调系统49组。 另外，更换调整了地下1、2层的公共厕所空调机组和新风机组，调整了公共厕所的排风量。

西站出站系统事务管理中心相关负责人向北青报记者表示，西站出站系统北地下一层公共区域、地下停车场面积约3.6万平方米，目前在保证现有电力安全运行的基础上，已于6月20日开始逐步预热运行16套多联机空调系统，

西站管委会现场实测统计，各停车场已开辟多区域环境温度比去年同期下降11℃-18℃，出站系统地下一层公共区域温度比去年同期下降4℃-7℃。

另外，北青报记者从北京南站获悉，北京南站在炎热运输前，将对东西停车场的通风系统进行更新，并于7月1日全面启用，更新后停车场内的通风将得到改善。