快讯：北京将建全球首个高级别自动驾驶示范区

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本报北京9月21日电(记者朱竞若、王昊男)北京市将建成世界首个网络连云控制式高级自动驾驶示范区。 这是记者刚结束时在中关村论坛上得知的消息。

该示范区以北京经济技术开发区全境( 60平方公里)为核心展开建设。 到2022年，完成智能之路、聪明车、实时云、可靠网和精准图五大体系建设，并贯穿网络连云控制式自动驾驶的技术与管理关键环节，形成了一系列应用场景的商业化落地和一系列中间环节。

目前，国内外自动驾驶企业的广告主要使用自行车智能技术路线，由于多种影响，自行车智能技术路线短期内无法实现l4以上自动驾驶车辆的大规模运行。 近年来，我国提出了网盟自动驾驶技术路线，并逐渐得到国际社会的普遍认可。 欧盟公布了在线自动驾驶技术路线图，密歇根州开始建设第一条在线自动驾驶通道。 奥迪等知名整车公司开始在产品上配置v2x车道协同相关功能，行业共识正在聚集。 但是，总体来说，通过网络自动驾驶落地仍然存在很多课题。

北京市示范区的高级等级有二楼的意思。 也就是说，包括l4以上的高级水平的自动驾驶。 此外，云控是网络式高级阶段，车网深度融合，实现车网协同，发挥网端作用，降低车端价格，促进汽车产品创新和产业转型。 北京经济技术开发区相关负责人表示，示范区建设加快一步，迭代采取完整方法，以3~6个月为一个迭代周期，不断修改完整的后续建设方法和副本，逐步识别车路云间的优化布局关系，1.0级(试验环境的构建)、2.0级。

目前，北京市已开展1.0级建设，配置10公里城市道路、10公里高速公路和一个avp停车场智能化基础设施。 实现自动驾驶出租车、高速公路无人物流、高速编队行驶、自主代步停车、智能公交、无人小巴、远程驾驶、末端配送等应用场景。