快讯：国产可回收火箭亮相航展 价钱低至目前十分之一

本篇文章1452字，读完约4分钟

原标题:国产可再生火箭亮相北京航空展，发射价格低于目前的十分之一

9月18日，第18届北京国际航空展在北京国家会议中心隆重开幕，此次航空展除了各种航空装备外，多家航天公司也带着最新的技术成果参展。 在展示区，高8.1米的小型火箭备受瞩目。 这是北京耀客航天科技有限公司带来的rlv-t5可回收火箭，是国内第一支火箭软着陆回收试验和国内目前掌握该技术的队伍。

年成立的翟客航天是中国第一家从事火箭开发的民用航天企业，专注于火箭垂直起降回收再利用技术，目标是为世界提供高可靠、低价格、常态化的发射服务。 翟客航天首席执行官楚龙飞博士表示，火箭的回收和再利用是该企业成立以来一直坚持的快速发展方向。 目前，整个航天工业的瓶颈是火箭的发射价格过高，我们通过回收和再利用，将火箭的价格降低一半以下，如果是亚轨道，则可能会降低目前无法想象的指控的增加。

从世界范围来看，火箭回收是相当大胆的技术尝试，掌握该技术的企业也屈指可数。 目前比较成功的是美国的spacex和蓝色起源企业，但他们也是经过多次失败的实验才达到目前的技术水平，可见火箭回收的技术困难性很大。

关于翟客航天目前取得的技术成果，楚龙飞说:“我们目前在火箭回收方面取得的成果涉及几个方面的核心技术。 首先是发动机，可回收火箭的发动机与以前传输的火箭发动机有很大不同，以前传输的固体发动机无法实现火箭回收。 液体发动机需要变推力、重复点火等新技术。 所以我们从年刚成立的时候就开始制造可变推力发动机的相关技术，从年开始制造可回收火箭。 至今创造了五代，最新成果是今年8月10日在青海进行的第五代产品发射和回收试验，最高飞到300米的高度，回收精度为7厘米，从回收精度、飞行高度、火箭吨位等指标来看是国内最高的记录，在世界范围内为spacex和蓝色

达到这一最高纪录的是高约8.1米、起飞重量1.5吨的rlv-t5火箭，一级并联使用了多台可变推力发动机。 翟客航天目前也在建设rlv-t6，是面向亚轨道商业发射市场的多路火箭。 现场人士表示，该企业也将根据自身的技术基础和市场领域定位，制定较为实用的路线，在明年真正面向商业市场提供发射服务，第一是面对试验类的负荷试验提供低价次轨道发射服务。 新一代rlv-t6的火箭高约15米，直径约1.2米，起飞重量8.5吨，估计发射约500万次。 面向卫星发射的火箭产品新航路1号( newline-1 )于2021年底或2022年进行了首次飞行，使用了子级可重复使用的设计，发射价格目前比市场上的同类产品低得多。

关于国内航天商业发射的前景，楚龙飞说:“国内商业航天这几年发展很快，与国内其他火箭生产制造公司的首要区别之一是，我们是唯一建立可回收火箭方向的公司，拥有相应的技术成果。 另外，面向亚轨道发射的市场路线也是比较有特色和差异化的定位，是短期内快速发展的机会和特征。

翟客宇宙目前以低价、更灵活的发射诉求为中心，以初期低轨道的发射任务为主，但对未来的亚轨道和小型卫星的发射有更长远的规划，制造更大型、推力更高的火箭。 在这家企业未来的快速发展研究开发中，可重复使用的再利用方向是不相容的。 一是因为回收技术是未来火箭领域的入场券和基本功，必须要做。 二是因为最核心的回收控制技术在火箭从小到大的研制过程中，具有很强的继承性。

翟客航天公布的未来里程碑节点中，年一季度完成亚轨道可回收火箭t6全箭总装，年三季度进行t6火箭首飞，接到商业订单，定于2022年二季度完成新航线一号遥一箭的研制，具备首飞条件，