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本报华盛顿9月20日电(记者胡泽曦)美国国会下议院运输基础设施委员会近日发布波音737max系列飞机设计、开发、认证的最终调查报告,认定波音企业和美国联邦航空局的错误引发了事故,波音企业在开发该机型的过程中,

737max系列客机因半年内发生的两起事故暴露了防失速自动控制系统的设计缺陷,从去年3月开始在世界许多国家被禁止飞行。

据报道,波音的企业管理层为了降低该机型的价格,对员工施加了很大的生产压力,使机型得以按时上市。 此外,美国联邦航空管理局将部分监管权移交给波音企业,削弱了该机构的监管能力。 联邦航空局必须大幅扩大和改善波音的监管,建立更加积极的认证和监督机制,以确保飞机的设计安全。

快讯:波音737 MAX机型空难调查报告公布

报告发表后,波音公司宣布将报告的多项改进意见和内部审查结果纳入737max机型和飞机总体设计流程。

标题:快讯:波音737 MAX机型空难调查报告公布

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