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新华社8月31日电(记者魏蒙)广东江门市在9年建成轨道交通全链条产业集群后,借助30日召开的广东(江门)轨道交通装备产业快速发展大会,吹响了建设世界级轨道交通产业基地的集结号。
9年前定居在这里的中国车广东企业现在每年有400辆生产能力,成为广东全链条轨道交通车辆生产的旗舰。 相继量产了珠江三角洲城际、广珠城际crh6型车辆、东莞地铁2号线、深圳地铁3号线的扩建项目等地铁车辆。 年,中车广东企业成功订购珠海城际轨道交通9列crh6a型城际电车等。
以其为中心的广东轨道交通产业园吸引了克诺尔、江门中车轨道装备、松下电子等13家配套公司。 8月30日,又有11个意向项目签约上传该规划面积达到6132亩的产业园,总投资接近60亿元。
记者观察到,江门响起集大成号,涉及与广东省政府的相关布局:以中车广东企业为核心,未来三年,珠江西岸要加强广东省轨道交通装备制造产业的统一布局,将广东中车各基地的车辆制造工作整合到江门。 中车四方股份有限公司是全光谱类化产品,依托中车广东企业开展整车关键零部件研究合作,助力江门打造高端轨道交通装备产业集群。 中车四方股份有限公司车辆企业副总经理玛丽莲军方表示。
30日,这支号角迅速得到回应:已有27家关联公司和多家高校加入的广东省轨道交通装备产业技术创新联盟、深圳市车业成实业有限企业等14家公司又宣布加盟,加强产学研合作,提升轨道交通产业核心竞争力,实现共建共享共赢。 当天,轨道交通车辆铝合金车体合作研究等3个科研项目与中车广东企业签约,深化了关键技术和应用技术等的研发。
标题:快讯:广东江门吹响建世界级轨道交通产业基地集结号
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