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中新网湖北恩施4月5日电题:湖北武陵山区交通变化:从闭塞之处到通衢区域
记者郭晓莹
与来访者交谈,在峭壁上挖路的传说是刘太章最喜欢的事。
71岁的刘太章是湖北省恩施土家族苗族自治州建始县店子坪村村民。 他记得以前,从村子出山的路是悬在峭壁上的羊肠小道。 2000年5月的一天,他把孙子送到了学校。 因为下雨,道路打滑,两个孙子差点掉进峡谷里。 这件事至今仍让刘太章感到后怕。
2003年,店子坪村党支部书记王光国决定建设出山公路,刘太章捐赠1150元。 那是他所有的积蓄。 2005年,他和村民们跟着王光国开道,一干就是八年。
转眼之间,愚公路开通五年了。 现在这条路与国道、县道、乡道无缝相连,出了人悦其行、物优其流、山路,成为产业路旅游路的富道,店子坪村成为湖北省脱贫的模范村。 去年全村人均纯收入在9000元以上,今年可以超过1万元。 王光国说。
沿愚公路向南推进,恩施地心谷AAAA级景区、青花田园综合体、葡萄产业迅速发展示范园,纵横交错的乡村公路,连接着大小村庄,还连接着景点和农业产业带。
花坪镇村坊村、果农们在葡萄园维护着支架,发芽前,必须检查和更换老化的支架零件。
现在路修到了家门口,葡萄根本卖不出去。 村村党支部书记龚小刚说,以前交通不方便,果农只能背着背篓翻山越岭卖,不要几毛钱。 现在葡萄熟了,食物们驱车来取订单,花了8元买了一斤,果农坐在家里卖葡萄。
目前,花坪镇以村坊村为核心,辐射大力发展周边长沟、新溪、花掌坡等村庄,形成25公里、数万亩的葡萄走廊,每年为当地农户带来亿元收入。
店坪脱贫,关口葡萄出山,是恩施州依托农村公路快速发展特色产业,全球旅游和扶贫开发的缩影。 农村公路打通了农村交通微循环畅通、快速发展的最后一公里。
位于武陵山腹地的恩施州全境山区,群山困、人难行、物难运,是制约恩施经济社会快速发展的瓶颈。
恩施州交通运输局副局长王勇介绍,为打赢扶贫攻坚战,恩施州实施了建设村畅通、自然村畅通、农村公路安全治理三大工程,到年底,将建成村通沥青路、村内主干道通沥青路
当前制约恩施经济社会快速发展的交通瓶颈逐渐消除,曾经的闭塞所已变为通衢域,区位劣势逐渐变为区位特征。 王勇说,目前恩施州的对外大通道基本开通,国省主干道的主要骨架也已建成,农村公路更是各具特色的经济产业连成一串珠,公路沿线发展迅速,为农村振兴增添了新的动能。 (完)
标题:快讯:湖北武陵山区交通之变:从闭塞之所到通衢之域
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