快讯：宣传甲醇汽车 有利于缓解能源安全压力

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工信部等八部委日前联合发表了《关于甲醇汽车在部分地区应用的指导意见》(以下简称《意见》)。 文件的公布对甲醇汽车的快速发展起到了里程碑式的重要作用，使甲醇汽车可以直接合法进入汽车市场与其他燃料汽车竞争。

对汽车产业来说，甲醇汽车会给汽车产业带来那些机遇？

要回答这个问题，首先需要知道甲醇是如何占优势的。 第一，甲醇是石油以外的燃料，生产甲醇的原料是煤炭、焦炉煤气、天然气等，甲醇也可以用二氧化碳生产。 因此，迅速发展甲醇有助于缓解过高的石油对外依存度压力。 第二，我国煤炭资源约40%的高硫煤等劣质煤不能在工业上应用，快速发展甲醇有利于唤醒这些沉睡的资源，自身的能源安全也得到保障。 第三，甲醇是高碳燃料，燃烧清洁，有利于减少碳排放量。 因此，快速发展甲醇有助于实现能源的清洁低碳和多样性，保证能源安全，提高资源的综合利用率。

另外，由于甲醇资源得到保障，生产技术成熟，与现有柴油存在较大的价格差异，经济效益显著。 为此，在工信部年组织的甲醇汽车试验中，不仅对轿车，还对轻型、多用途( mpv )、重型卡车等各车型进行了相关试验。 结果表明，研制的甲醇汽车完全能够满足现阶段的驾驶要求。

因此，对车企来说，应该挖掘甲醇汽车的快速发展机会，挖掘新的经济增长点。

牢牢抓住驾驶性车辆采用甲醇

《意见》第13条提出，鼓励有条件地区公务、租赁、短途客运等行业采用甲醇汽车。 鼓励有条件的地区市政车辆、专线物流运输等行业采用甲醇商用车。

这两种奖励为甲醇汽车的快速发展指出了重要的方向和机遇。 甲醇和柴油存在价格差异，驾驶车辆可以从中获得所需的经济性。 贵州出租车司机表示，甲醇车与汽油车相比，燃料费可减少约20%至30%。

减少运营费用实际上是利润。 例如，出租车一箱甲醇可以行驶300公里以上，不用担心行驶距离，不受季节变化的影响。 另外，甲醇车的动力性接近汽油车，不存在加速延迟等情况。

另一方面，市政车辆和专线运输车辆的运行优势有利于甲醇补给站等基础设施的建设。 甲醇汽车宣传应用之初，甲醇补给站的缺乏是制约其快速发展的首要因素。 另外，地方政府的支援也是不可缺少的。 其中，公务车、市政车辆和专线车辆采用甲醇对甲醇补给站的建设有很大的推动作用。

综上所述，两种奖励中提到的车辆类型应该是未来甲醇汽车快速发展的优先快速发展方向。

积极发展商用车和专线物流车

目前，我国的物流任务大部分由商用车和专线物流车承担。 据统计，早在年，我国陆路运输就占总物流量的70%以上。 这些车辆排放量大、业务长、消耗燃料多。 因为使用甲醇燃料车后的运输费用减少幅度也更大，更直接。

另外，目前我国物流车主要使用柴油车，作为这些重型柴油车排气管理的主要使用后解决方案，使用尿素将尾气中的氮氧化物( nox )还原，通过微粒过滤器( dpf )生成微粒( PPF )

从技术角度看，这些后解决装置如果能够按照正确的规范采用，排出的废气就会很干净。 但是，在实用上，废气的控制效果往往不理想。 环境保护部门表示，在雾霾形成过程中，氨成分对雾霾的二次形成起着重要意义。 重型柴油车过量喷射尿素会影响环境，但如果不喷射尿素，发动机排气中的nox量会增加4.4倍，即使发动机装有排气再循环装置( egr )，排气中的nox量也会增加1.3倍。

甲醇重型车没有上述问题。 根据检测结果，国v排放的柴油车不需要尿素。 加入dpf后，可以将发动机微粒从国家vi排放限制值的30%减少到40%。 可见甲醇重型商用车在减排上有很大的特点。

另外，考虑到柴油和甲醇的差价和避免使用尿素等，重型车使用甲醇-柴油组合燃烧技术，可以减少20%以上的燃料费。

由于重型商用车经常需要跨省和跨地区运行，在试验期间受到一定限制，《意见》的发布为重型商用车在全国的应用铺平了道路。 商用车不同于私家车，通常多为定点定线运输，便于甲醇补给站的建设。 而且，矿山港湾类集中采用柴油车。 因此，积极快速发展甲醇重型商用车是相关车企的一大机遇。

重视新技术的迅速发展和运用

根据《意见》第5条，鼓励和支持开发甲醇混合动力汽车、甲醇增式动力汽车、甲醇燃料电池汽车产品。

近十年来，在国家相关政策的指导下，我国电动汽车产业取得了长足的快速发展，已经几年占世界产量的50%以上。 随着电动汽车的迅速发展，与之配套的充电站等设施也如雨后春笋般建成。 但是，受电池能量密度、充电时间等技术的限制，电动汽车还存在一定的里程和充电焦虑，与内燃发动机相结合的混合动力汽车发展很快，正好为处理上述困境形成了良好的处理方案。 甲醇燃料的燃烧清洁性和电动汽车相结合的内燃机的电气化，给电动汽车带来了巨大的快速发展空间。

事实上，动力能源多元化已经是大势所趋，《意见》的出台给汽车公司的快速发展带来了新的快速发展机会。 在我国，甲醇汽车的快速发展完全自主，积极快速发展甲醇汽车是我国汽车领域从购买产品到建立自主研发能力的重要组成部分。 作为燃料，甲醇是我国能源多元化大战术的重要组成部分，快速发展甲醇汽车是缓解能源安全压力、提高能源资源综合利用的重要措施。 (姚春德作者是工信部甲醇汽车试验专家组副组长)