快讯：设施联通带来实实在在获得感

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设施联通是共建一带一路的首选行业。 五年来，设施联通稳步推进，迎来了许多提前收获，让参与国感受到了实实在在的收获感。

早期收获成绩很大

今年3月19日，中国东兴越南芒街口岸的北昆河二桥正式开通。 3月21日，中老铁路全长6453.5米的磨丁隧道贯通。 3月29日，中国援助巴基斯坦瓜达尔新国际机场举行奠基仪式。 4月5日，中国铁建建成的莫斯科地铁第三换乘环路维尔纳茨基大街站至米丘林站的右线隧道打通了大量建设项目的喜讯。

五年多来，中老铁路、中泰铁路、雅万高铁、布达佩斯铁路等项目稳步推进，瓜达尔港、汉班托塔港、皮雷埃夫斯港、哈利法港等项目进展顺利，中俄原油管道、中国中亚天然气间谍 从公路到铁路，从海运到航空，从油气管道到海陆光缆，我国与一带沿线国家的陆上、海上、天上、网上四位一体的互联网络已经初具规模。

可贵的是，重视硬件设施建设，中国的规章制度、合作模式等软联通建设，为全球化架起了桥梁。 例如，中欧班列没有新建一寸铁路，而是设计定时定点定回程的制度，将相关国家的铁路连成一体，通过欧亚大陆的铁路运行机制。 截至年2月底，中欧班排累计发行量达到1.4万排。

增加就业改善民生

基础设施的相互连接，让沿线各国的人们感受到真正的参与感和获得感。 许多国家和地区通过参与联合建设来建设一带一路，具有历史的首次。 例如，最大的内陆国哈萨克斯坦首次拥有自己的海洋通道，东部非洲拥有第一条高速公路，马尔代夫拥有第一座跨海大桥，白俄罗斯首次拥有自己的轿车制造业

年前，柬埔寨全国电力不足超过20%，缺口电力主要依赖从邻国进口。 由于采用高价柴油发电和进口电力，柬埔寨民用1千瓦时的电价最高达0.9美元，许多当地人无法用电，停电更是家常便饭。 中方援建的额勒赛水电站竣工投产后，每年将向柬埔寨提供10亿千瓦的廉价电力。 目前，柬埔寨居民用电价格已降至每千瓦约0.16美元。 民众不能用电，不能轻易用电，不能安心用电，生活质量大大提高了。

缅甸的电力开发非常落后，全国城市和地区的60%以上得不到正常的电力供给。 缅甸的天然气管道生产后，向缅甸明亮漂白等天然气发电站供气。 居民用电从过去的1天3、4小时增加到1天的供电，电费也大幅下降，工业园区的公司至此全力开始生产。

在中亚，中方援建的杜尚别2号火力发电厂项目顺利竣工，塔吉克斯坦首都周边70多万居民满足了冬季水电供暖的需要。

在非洲，中国公司在苏伊士经济区设立的巨石埃及玻璃纤维工业股份有限公司，形成了年产20万吨玻璃纤维的生产能力。 该企业的建立为当地培养了技术和管理人才，创造了2000个就业岗位，埃及由此成为世界第三大玻璃纤维生产国。 肯尼亚，中国企业建设的蒙内铁路，连接首都内罗毕和港口城市蒙巴萨，被称为该国的世纪工程。 蒙内铁路的建设开通，累计在当地创造了约5万名员工，带动了经济增长1.5个百分点。

在欧洲，中国企业接管希腊贝雷埃夫斯港后，比港集装箱吞吐量从世界排名中的第93位上升到第36位，成为世界上发展最快的集装箱港口之一。 港口现在雇佣了3000名希腊员工，在当地间接创造了1万人以上的就业机会。 希腊外长对此表示高度赞赏，称比港项目不仅增加了当地就业，还提高了员工的工资水平。

为经济的迅速发展增加动力

道路畅通，百业兴。 设施联通不仅增进了各国人民的福利，也为沿线各国应对世界经济挑战、加强国际合作搭建了新平台，探索了新路径。 设施联通已经成为破解沿线许多国家经济快速发展瓶颈的突破口，成为各国经济增长稳定器和实用合作的推进器。

得益于共建一带一路，哈萨克斯坦在中国连云港找到太平洋出海口，中哈双方共建的物流合作基地成为中亚跨国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台。

全长3000公里的中巴经济走廊，被誉为一带交响乐的第一乐章。 这条走廊的建设涉及大量的建设项目，建设后惠及近30亿人口。 在中国企业的帮助下，巴基斯坦人民使用了4g通信网络。 目前，中巴经济走廊已成为巴基斯坦自豪的国家名片，走廊建设的顺利推进成为吸引国际投资者扩大巴投资的重要因素。

老挝国家主席本扬4月初视察了中老铁路项目工地，对项目建设给予了很高的评价，指出这条铁路将为老挝人民带来福利。 他说，中老铁路建设具有重要作用，促进老挝国民经济快速发展，增加就业，提高人民生活水平，实现老挝陆锁国变为陆联国的战术梦想，推动老挝进入铁路驱动国快速发展的新时代。

全长752.7公里的亚吉铁路是非洲距离最长的跨国电气化铁路。 埃塞俄比亚政府提出的2025年快速发展计划，以快速制造业发展为目标，为此在全国规划的14个工业园区，大多位于亚吉铁路沿线。 当地人一提起亚洲铁路，就会情不自禁地竖起大拇指称赞。 中国，真好

由于中欧班列的繁荣，在德国杜伊斯堡投资兴业的中国公司从去年的40家增加到了现在的100多家。 根据杜伊斯堡市的统计，中欧班列开行仅在物流行业就为这座城市创造了6000多个就业岗位。 中欧班列也推动了中国和中东欧国家之间的贸易和投资额上升。 年中国在捷克的投资还不到3亿美元，3年后中国对捷克的协议投资额超过30亿美元，中捷双边贸易达到286亿美元。

一带一路提案提出以来，通过目睹和触及的实际措施，参加国得到了实实在在的利益。 中国与沿线国家共建的82个海外合作园区，累计缴纳东道国税金20多亿美元，为当地创造了近30万个就业岗位。 世界经济论坛最近报告说，一带一路倡议是新地区和全球主义的共赢倡议。 (记者徐惠喜)