快讯：2020年北斗航标系统将覆盖粤港澳大湾区首要航道

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据央视网报道，6月20日，南海航海保障中心使用中国国产北斗系统的大型助航灯船在珠江口成功启动。 这是中国航海保障中心投入的第21艘助航灯船，南海航海保障中心相关负责人表示，预计年北斗航标系统将覆盖粤港澳门大湾区的主要航线。

海巡171船船长彭高红

海巡171船船长彭高红:是的，大家观察了。 现在路灯船到了。 准备投入灯船。 目前甲板上的所有人员都穿着防护用品准备工作。

6月20日中午，工作人员将助航灯船的锚栓投入到扁担水道30米深的海底。 此次投放的灯船长为23.8米、8米宽、10米灯高，配备有雷达应答器、北斗遥测遥控装置等助航设施，将作为新航标代替以前的临时浮标灯。 珠江口是粤港澳大湾区航运咽喉要道，国内、国际航线交汇于此，形成密集的船舶交通流，日平均流量可达4000艘。 投放助航灯船将大大改善珠江口的通航环境。

南海航海保障中心广州航标处副处长张海波

南海航海保障中心广州航标处副处长张海波:我们的(辅助灯船上)北斗遥测遥控灯设备和雷达应答器设备。 我们现在北斗的性能也慢慢成熟了，北斗设备的性能也更可靠了。

据介绍，年南海航海保障中心在担杆水道安装了临时浮标灯，但由于浮标灯尺寸小，目视效果差，导航性能与预想有很大差异。 这次改为辅助灯船，增加北斗遥测遥控器等辅助设备，可以在8海里外清楚地检测到辅助灯船。 可以更有效地实现长时间对gps定位的依赖，同时更有力地保障粤港澳大湾区的航行安全和水上活动安全。

南海航海保障中心目前已建成北斗数据接收中心1座、北斗航空遥测遥控设备575台，预计两年内北斗航空系统将覆盖粤港澳大湾区的主要航线。