快讯：遨游天宇凯歌还 新一代载人飞船试验船返回侧记

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5月8日，中国新一代载人飞船试验船于返回舱5月8日13时49分在东风预定着陆区域着陆，试验顺利成功。 中国网发汪江波拍

新华社北京5月8日电题:天宇凯歌由北京飞控中心驾驶新一代载人飞船试验船返回侧记

徐毅、宋星光

5月8日，北京航天城，绿树成荫，充满活力。 记者进入新的北京航天飞行控制中心第一指挥厅，全体工作人员集中精力，焦急地等待着今天新一代载人飞船试验船的归来。

5月5日18时，长征5号B火箭搭载新一代载人飞船试验船，由文昌航天发射场点火发射，进入预定轨道，首次飞行任务顺利成功，中国载人航天工程第三步任务序幕正式拉开。

北京航天飞行控制中心组织陆、海、天基测量网，密切跟踪监测试验船。 中心长征5号B火箭首次飞行任务模型队主任姜萍萍告诉记者，新一代载人飞船试验飞船要在新的大椭圆轨道上运行31圈。 我们将在最近3天内实施7次轨道控制，随时应对飞船在天空中发生的紧急情况，对搭载的7个载荷进行轨道测试。

5月8日，工作人员在东风着陆场回收中国新一代载人飞船试验船，放回船舱主伞。 中国网发汪江波拍

5月8日12时左右，大厅各工作地点紧张有序，巨大的屏幕上显示着试验船的运行轨迹、主要测量站、返回控制参数、试验船室内外的摄像机图像、基于实时数据驱动的试验船的三维动画等。

12点15分，发动机打开，开始返回刹车，北京飞控中心镇定自若地发出强有力的密码。 大屏幕上，在黑色宇宙的背景下，实验船的三维动画清晰生动，姿态开始变化，引擎点火，宇宙飞船开始返回蓝色地球。

13点33分，衣服返回分离的密码出来，返回舱和服务舱完成分离，返回舱开始确立再入姿态。

大屏幕上，显示实际轨道高度的红色曲线有几个点与绿色预定曲线重合，试验船按计划回到了地球。

北京、雄鹰报告说，直升机分队起飞，正前往待命空域，报告完毕。 大屏幕上出现了直升机图像和搜救的三维态势，展示了空中和地面搜索分队的运动情况。

东风着陆场位于巴丹吉林沙漠和戈壁带，画面上可以看到波状起伏的沙丘，此前中心组织搜索训练时有时会看到覆盖其中的绿色植物。 在现场负责实验通讯的董戈向记者介绍说。

13时38分，随着北京时间表，发布了第二次坠落预报，试验船返航后重新进入大气层。 光学仪器捕捉到了反馈舱与大气摩擦发出的耀眼光。 80公里、40公里的高度越来越低，在中间屏幕上的三维态势地图上，返回舱正在向黄色方块所示的着陆场靠近。

之后直升机从待命点出发。 屏幕，返回舱的降落伞顺利打开了。

北京、雄鹰报告雄鹰直升机目视降落在返回舱。 伴随着报告声，现场响起热烈的掌声，试验船成功软着陆！

5月8日，东风着陆场圆满完成了中国新一代载人飞船试验船返回舱的搜索回收任务。 我国新一代载人飞船试验船于5月8日13时49分在东风预定着陆区域着陆，试验顺利成功。 中国网发汪江波拍

看到飞船落地，新一代载人飞船实验飞船飞控工作顺利成功的大红屏再次出现，型号队总师邹雪梅终于松了一口气，感慨地说:一切正常都是我们所有人的期待，但为了应对随时可能发生的异常，我们 只对比试验船设计了300多个预案故障模式，进行了60多次应急过程推演咨询和联调演习，全面验证了方案正确性，并结合联调开展了专业岗位培训和考核，关键岗位优秀率均达到100%，所有这一切努力目前

返回舱安全着陆，北京航天飞行控制中心第一指挥大厅一片欢腾。

他们的事实表明，探索永远没有尽头，路途遥远，只有努力、创新、坚守，才能达到科技高峰，实现梦想。