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北斗三号全球卫星导航系统的建设和开通仪式将于今天( 7月31日)上午举行。
北斗系统第五十五颗导航卫星及北斗三号最后一颗世界联网卫星已于近日完成轨道测试、入网判定等工作并正式加入。 6月23日在西昌卫星发射中心发射。
北斗三号全球卫星导航系统为全世界提供连续稳定的服务
北斗导航系统于2008年底开始为世界服务。
经过一年半的持续建设,我们一起来看看今天北斗的能力怎么样。
与世界其他卫星导航系统不同,北斗系统由地球静止轨道、倾斜地球同步轨道和中圆地球轨道三大类轨道组成,可很好地为我国及周边地区提供服务,除了导航、定位、授时服务外,还具备短消息通信功能
航天科技集团五院、北斗三号卫星总设计师陈忠贵:我们国家的周边地区(包括东盟或亚太地区),其服务精度很高。 这是因为我们的卫星数量很多。 那么,在两极地区我们的服务精度应该也很高。 因为igso (倾斜地球同步轨道)卫星也可以复盖两极地区,在两极地区的运行时间也比时间长。
据悉,北斗二号发射的20架飞机中,目前仍有15架提供服务。 加上北斗三号的30颗卫星,整个北斗系统累计有45颗卫星可以在轨道上提供服务。 全球定位系统的判断数据表明,北斗目前的精度水平完全达到了预期标准。
航天科技集团五院、北斗三号卫星总设计师陈忠贵:我们在全世界定位精度,我们提供的承诺是5~10米,实际上我们的一个精度是3~5米。 那么,在亚太地区,我们实际测量的水平是1~3米这样的精度。
作为北斗三号卫星的总设计师,陈忠贵从1997年开始参与北斗工程的建设。 今天北斗三号全球卫星导航系统的开通仪式,在他看来更是开始。 他们必须保证北斗系统今后长时间稳定运行。
航天科技集团五院、北斗三号卫星总设计师陈忠贵:北斗卫星导航系统开通仪式,是我们北斗的重要承诺,为全球客户提供连续稳定的服务。 作为参与的建设者,我感到非常自豪。
创新北斗:星际链路全面验证
北斗三号系统不仅设计了星际链路,即卫星可以连接地面,卫星之间也可以相互测距传播数据,大大提高了北斗系统的定位精度。
专家表示,北斗三号开发之初,团队一直面临困难。 我国不像美国和俄罗斯等国家那样,在全世界设有测量站。 结果,当卫星在国外运行时,管理员无法及时修改卫星的轨道和时钟,可能会降低导航卫星的精度。 为了处理这个问题,团队想出了星际链接的方法。
航天科技集团五院、北斗三号卫星总设计师陈忠贵:星与星之间相互通信,以相应卫星相关遥测的一点参数,将这一性能水平,及时传递到国内进行拆解,与国外卫星联系、操纵,尽快卫星完成
除了处理国外测控站的问题外,星际链路还有助于卫星的自主导航和自主监测。 也就是说,即使离开地面支持,卫星也能为客户提供定位服务。 这样大大提高了北斗系统的可靠性,也大大提高了定位精度。
航天科技集团五院、北斗三号卫星总设计师陈忠贵:一是保证我们在星星上(卫星)下行信号不中断,二是(卫星)这个信号或者什么不健康,(卫星)自主解决,保证连续稳定的服务。
创新北斗:星矢分离阶段实现太阳翼展开
在北斗三号最后一次组网卫星发射任务的直播中,首次从宇宙的角度看到了北斗卫星太阳翼展开的过程。 然后科学家实现了中高轨道卫星在星矢分离阶段完成太阳翼的展开,这在以前是史无前例的。
在这个震撼的画面背后,其实也有宇航员不断创新、精益求精的结果。
创新北斗:深入了解太阳翼展开的震撼画面
在以往的中高轨道卫星飞行程序设计中,为了确保太阳翼射程的安全性,通常在星箭分离后30分钟左右进行该操作。
航天科技集团五院、北斗三号卫星副总设计师刘天雄:从星矢到智利站的约17分钟内,我们没有勇气操作卫星。 然后在到达智利站17分钟后,我们做好了另一个相关的准备,之后开始(程序控制)太阳翼的展开。 这是(以前)固定的程序。
对卫星来说,太阳翼展开得越快,获得的能量就越快,飞行就越安全。 随着我国远望船测量能力的大幅提高,星矢分离后,可以获得3分钟的测量时间。 研究小组着手创新设计,希望在这三分钟内实现太阳翼的展开。
由于迄今为止还没有中高轨道卫星在星矢分离阶段完成太阳翼展开的先例,如果要在原本成熟的技术上做出如此大的改善,其实将会冒很大的风险。
宇宙科学技术集团五院、北斗三号卫星副总设计师刘天雄:实际上(以前)是从34分钟开始展开的(太阳翼)。 它20年的流程没有变化,非常成熟可靠。 为了尽快见到太阳,我们会增加节目。 这个程序已经在我们地上验证了,但是天空是第一次飞行,所以所有新的东西都可能有风险。 也就是说,(太阳翼)展开后,内心的这块石头落下来了。
这次大胆的创新,不仅为太阳翼展开时震撼的画面,也为卫星早日获得能量、安全运行奠定了基础。 此外,为卫星节约燃料意味着延长卫星的寿命。
标题:快讯:北斗三号全球卫星导航系统正式开通 向全世界提供连续稳定服务
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