快讯：我国时速600公里高速磁浮工程样车将于年底下线

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新华社9月11日电(记者张旭东)记者11日在青岛举行的高速磁悬浮交通论坛上获悉，中国时速600公里的高速磁悬浮交通系统研发进入工程化应用冲刺期，时速600公里的高速磁悬浮工程样车将于年底下线。

中车四方股份有限公司副总工程师丁叁叹在论坛上介绍说，5辆编组时速600公里的高速磁悬浮工程样车目前在中车四方股份有限公司进入总装，年底下线，届时将形成高速磁悬浮的技术和工程化能力。

中国工程院院士孙永福说，经过近20年的研发，中国掌握了常导磁悬浮的基础理论和关键技术，形成了全面的工程化处理方案，成功开发了自主化样机，高速磁悬浮已经进入了工程化应用的冲刺期。

介绍说，2002年，中国利用常导磁悬浮技术在上海建设高速磁悬浮商业运营线，实现了时速430公里的高速磁悬浮运营速度。 基于这条示范线，我国继续投入，开展常导磁悬浮技术创新研究。

在继承前期成果和经验的基础上，年中国开始研制时速600公里的高速磁悬浮交通系统，处理了要点处理工程应用技术的课题。 目前，项目组已经克服关键核心技术，取得重大突破，今年6月原型车在低速状态下完成功能调试，状态良好，达到了设计期望。

与会专家认为，常导磁悬浮技术经过长时间的运用评价，技术成熟可靠，目前我国已经形成了全面的工程化处理方案。 加快时速600公里的高速磁悬浮试验线和示范工程建设，开展全程级试验验证和系统优化，加快工程化、产业化进程，早日实现商业运用，实现我国轨道交通技术持续领先是当务之急。

高速磁悬浮交通论坛由中国工程院和中国中车主办，200多名高铁、磁悬浮行业的专家对中国高速磁悬浮的快速发展路径和方向进行了探讨和研究。