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新华社南京10月10日电(记者刘宇轩) 10日下午,一辆车头悬挂大红花,车身以蓝白色为主的电动货运机车在江苏南京钢铁股份有限公司厂区鸣笛,标志着国内第一辆新型智能电池组动力货运机车正式运行。

此次运行的货运机车由废燃料机车改造而成,整车全长14.9米,重92吨,使用磷酸铁锂电池组作为动力源,最高设计时可达20公里,满载2500吨货物可连续行驶120公里。

由国网江苏电力有限企业和中国电力科学院联合开发,花了1年半的时间克服了锂电交直流、永磁电机机车调试、锂电池大数据精确阶梯利用等技术难点,结合300千瓦快充直流充电桩建设,满足了电机车充电的诉求。

与列车不同,这种智能货运机车在行驶时不需要外置电源。 列车运行速度快,需要稳定的电力供给,电网配套设施投资大。 该机车的动力源为储能电池,适合大型工厂内速度要求低的短距离采用。 国网江苏综合能源服务企业项目负责人周显威说。

快讯:国内首辆新型智能电池组动力货运机车运行

中科院新能源中心杨波估计,运行开始后,一辆机车预计每年消耗约39万千瓦的电力,每年可减少约172吨燃料消耗量,减少约817吨二氧化碳等温室气体。

专家表示,该项目在未来矿山、石油化工、港口物流等货物运输诉求旺盛的领域具有一定的应用前景。

标题:快讯:国内首辆新型智能电池组动力货运机车运行

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