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中国网4月5日日报(记者赵晓雯)湖北省恩施州建始县位于武陵山腹地,重山阻隔,坡陡,自古有滇蜀咽喉之称。 偏穷、路上穷、内外不通的交通状况严重阻碍了经济的快速发展,县长时代把国家级贫困县的帽子戴在了头上。
近年来,受益于四好农村路的建设,建始县村村修路,公交车驶入村口,过去运不出去的山货成了宝贝,村民由此走上了脱贫致富之路。
近日,中国网记者跟随交通运输部来到建始县,走访龙坪乡店子坪村、高坪町及花坪町,目睹了交通扶贫给村民带来的巨大变化。
十几年前,湖北省恩施州建始县店子坪村的村民通过这条陡峭的茶盐古道进村,有6人失足跌落悬崖,无数牲畜跌入河底。 中国网记者赵晓雯摄影
为道穷不通,难成万难
十多年前,由于交通堵塞,悬挂在峭壁上的茶盐古道成为建始县店子坪村村民外出的唯一通道。 、村通道开通,公共汽车直接开到村民家门口,村上山货出山销往全国。
这些变化是店子坪村党支部书记王光国从来没有梦想过的。
十几年前,村民卖牲畜要几体下山,经过崎岖的茶盐古道,经过洋芋河河床,走四五个小时的山路去市场,卖不出去,又不得不回到原来的路上去。 王光国说。
由于道路湍急,两侧没有防护措施,近10名村民失足跌落悬崖,无数牲畜跌入河底。 村子里唯一的通道竟然成了村民丧命的道路。
2004年冬,当选村党支部书记的王光国召开支委,决定在芋河悬崖峭壁上建设通村道路。
没有专门的施工队,只能由村民扛在肩上,或者拿着自己的工具修路。 至少只有我和四个村民会修路。 王光国说。
由于没有专业指导,村民维修的道路经常出现状况。 2007年的山洪,将全村村民在冬季修缮的道路上冲毁,耗费了全部心血。
在场的村民都目瞪口呆,我悲伤地告诉他们,跨了路我们重新修,五年修不了十年,十年修不了,二十年,修路目标不变。 王光国对记者说。
终于,店子村道路工程的困难引起了湖北省委政府及湖北省交通部门的重视。
年,在政府的支持下,穿越峡谷建成了70米、159万元的愚公大桥,打通了从店子坪村到高坪町全长11.7公里的断头路。 年,完成了11.7公里的村级主干道硬化路,村民出行问题得到了彻底处理。
车一进入村门口,曾经因为交通管制而卖不出去的山货就成了宝贝,问诊已经不是问题了。 王光国对记者说。
店坪村的路经过,卖不出去的山货成了宝贝。 中国网记者赵晓雯摄影
随着道路的发展,富村道通过,从前穷村变成了富村
交通便利不仅实现了村民的出行梦想,也实现了脱贫的梦想。
年店子坪村断头路通车后,村路沿线的农家乐和红色景区也逐渐发展迅速,8年来,村民人均年收入从2000元增长到8800元。 目前,店子坪村正在实现全村的脱贫。
店坪村的脱贫之路只是建始县交通扶贫的缩影。
建始县位于鄂西南边疆、恩施州东北部,辖7镇3乡410村(社区) 51.2万人,其中土家族、苗族等少数民族人口占36.3%。 年建设卡贫困村92处,贫困人口4.1万户13.7万人。
由于交通限制,建始县长小时戴着国贫县的帽子,被困在路上的建始人民,心中怀着出山的梦想,一直在奋斗。 建始县县委书记对红树林记者说。
2009年12月沪渝高速公路建成通车后客车进村,公路建设逐渐推进,便捷的交通给农村带来了活路,带来了脱贫致富的构想。
位于建始县中南部的花坪町依赖村道鸭石线建设了45公里的关口葡萄产业路,通过种植关口葡萄制作了产业的新名片。
花坪镇辖56个行政村和1个居民委员会,540个村民小组,总人口5.8万人,全镇建设卡贫困人口6116户20253人。
年来,花坪镇党委、政府先后整合资金2.5亿余元,硬化农村公路407.695公里,扩建农村公路99.5公里,全镇农村公路总里程达到1594.6公里。 道路进村,方便了村民的移动,关口葡萄也很畅销。
据花坪镇镇长张彬介绍,目前,全镇关口葡萄种植涉及14个村庄,近5000家种植,面积达2万亩,年总产值2亿余元。 目前,关口葡萄栽培已经成为当地村民致富的主导产业。
产业升级后,村民不用出村就可以把葡萄卖到全国各地。 村民在农忙时期在家,其他时间在外工作,生活条件逐渐改善,有一半以上的村民坐了轿车。 张彬告诉记者。
截止到年底,花坪镇共有7个贫困村,4237户15098人脱贫,目前全镇还剩4个贫困村,贫困人口1879户5155人,每年全镇将脱贫,届时,越来越多的村民将通过道路脱贫。
建始县交通运输局局长马建宇介绍,目前,建始县已编制《建始县四好农村路快速发展规划》(—)和实施方案,规划四好农村路1458.875公里,涉及全县10个乡镇156条农村公路线路,现有555项约865公里 目前全县总开通距离为4939.241公里,其中农村公路开通距离为4516.44公里,占总开通距离的91.44%。 乡镇、建设村、要点自然村的通畅率及村通客车达到100%。
截至年底,建始县全县实现67个贫困村脱贫,累计脱贫29758户102075人,留下未纳入脱贫对象的37012人。
花坪镇沿村道鸭石线建设45公里关口葡萄产业路,种植涉及14个村庄,近5000家种植,面积达2万亩,年总产值2亿余元。 中国网记者赵晓雯摄影
希望在道路上摆脱贫困,走向小康
农村公路建设给建始县带来了巨大的变化,建始的项目推进速度居全省各县市前列,这源于建始人民对道路的渴望,更源于建始县委县政府及各级交通部门对交通的重视。 张渊平说。
张渊平表示,年建始县政府共投资82万元实施8公里农村公路安全治理工程,投资168万元治理法边坡,投资128万元开展农村公路美化工程,目前已经完成。
湖北省交通运输厅推广中心主任石斌表示,对农村公路建设、湖北省实行差别化配套政策,配套标准总体比常规地区高10%以上,部省配套资金总额总体比常规地区高20%以上。 年—年,贫困地区中央和省补助资金超过300亿元,占全省补助资金的60%以上。
除省补助投资外,年恩施州通过捆绑财政资金、整合扶贫资金、获得银行贷款等途径筹集农村公路建设资金28.7亿元,建设农村沥青水泥路4096公里、碎石路1295公里,分别占年度计划的102%和130%
近年来,制约恩施州经济社会快速发展的交通瓶颈逐渐被打破,恩施州区位劣势逐渐转化为区位特征,生态特征和资源特征逐渐转化为经济特征和快速发展特征。 年,全州为了消除贫困而脱下帽子。 石斌说。
今年,恩施州完成公路水路交通固定资产投资120亿元,其中高速公路47亿元,普通国家省道44亿元,农村公路25亿元,车站水运4亿元。
标题:快讯:从“凿山开路”到“脱贫摘帽” 昔日穷村是这样变成富村的
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