快讯：航空里程积分被盗，哪个环节失守？

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最近，车站姐姐盗用航空里程积分的话题登上微博热搜排行榜，许多明星都说自己的航空里程被陌生人偷走了。 据知情人士透露，里程盗刷已成为产业链。 律师表示，航空里程积分是互联网的虚拟财产，应当受到法律保护。 并且，航空企业的责任是不可避免的，如果不履行必要的安全保障义务，就需要承担民事责任。

9月初，许多娱乐圈人士反映，自己的航空里程积分被陌生人盗用，盗用者在这些里程积分兑换机票，为自己和朋友提供登机便利。 一石激起千层浪。 除了行驶距离被盗外，还被演员反映，在不知不觉中注册了航空企业的会员卡。

9月20日凌晨，演员张萌在微博上宣布，登机时发现会员号码与以前的卡号完全不同。 我问了柜台，发现张萌的这张会员卡是最近用她的身份证申请的，同时所有消息都符合。 张萌直呼，这是比盗用里程更可怕的事件，航空企业的网络审查没这么严格吗？ 个人身份证新闻怎么落到陌生人手里？

目前，相关航空企业对里程盗窃事件表示关注，具体是哪个环节发生了问题，还在调查中。

一周内航空里程被盗备受瞩目

航空企业对飞行次数多的会员和行程长的会员有行驶距离的记录。 可以用这些里程兑换一些礼物。 最受欢迎的是行驶距离的机票。

9月6日，演员吴磊的粉丝公开了与航空企业工作人员的聊天视频，视频中透露吴磊粉丝站的姐姐偷了吴磊的航空里程点。 经过该粉丝的检查，该站姐姐从年开始盗用吴磊的里程数，为自己和朋友兑换机票，本月初在吴磊的会员卡下新增了一个新的受让人，目前共有23万的飞行里程。

之后，多个娱乐圈人士表示自己的航空距离被盗。 9月8日，歌手江映蓉在自己的微博上拍摄了两个陌生人的截图，表示自己的行驶距离被盗。 江映蓉办公室表示，从办公室拨打航空企业呼叫服务权时，对方提出的处理办法是建立密码，然后报警。 对于江映蓉在未收到任何短信验证码的情况下，个人无法添加的情况下，隐私新闻是如何被泄露的，航空企业没有做出合理的解释。

关于姐姐偷航空英里一事，中国人民大学法学院教授刘俊海表示，航空英里点是互联网的虚拟财产，必须受到法律保护。 根据侵权责任法的规定，未经他人许可，损害他人人身权益和财产权益，损害他人的，应当承担民事责任，停止侵害，赔偿损失，赔礼道歉，甚至归还财产，恢复原状。

黄牛每万英里五百元

记者采访时表示，航空里程积分除机票外，还可用于机场增值服务兑换、商场商品兑换、网上推广费用等。 据此，基于航空里程，也产生了里程交易链。

《工人日报》记者是交易航空里程的qq群，一些人长时间收购各航空企业的里程，销售航空里程券。 在这个qq群里，当记者说自己有英里时，很快就有几头黄牛来询问购买，并给出了每万英里500元的报价。

一位黄牛告诉记者，更受欢迎的是他从未加过一张受让人的卡。 根据一点航空公司的规定，最初的受让人马上生效，之后追加的受让人需要半个月到一个月才能生效。 虽然不同的企业对受让人的数量有不同的规定，但是可以自行削减。

事实上，有些人因偷窃航空英里而被判刑。 年6月，四川成都武侯区人民法院曾审理过盗窃他人航空飞行里程积分出卖利润的案件。

2003年，被害人张某办理某航空企业会员卡，产生里程积分。 年5月，被告人代替某使用张某的身份新闻领取另一张会员卡，累计张某2.7万个里程积分后上了自己的卡。 某子孙将积分卖给他人，积分兑换成两张机票。 案件的子孙某被逮捕受审。

武侯区法院经审理查明，被告人代某在机票代理处工作，掌握了航空企业黑屏系统电子票系统的采用方法。 年5月，代某利用系统获取多名旅客个人新闻，办理航空企业会员后，销售会员卡里程积分利润。

经法院审理，被告人代替某人以非法占有为目的，以他人名义取保航空企业会员卡，秘密盗窃销售他人航空里程积分，数额较大，其行为构成盗窃罪。 最终，代某被判处有期徒刑9个月，并处罚金1000元，将违法所得返还受害者。

浙江省各兼市人民法院刑事法院法官助理张林勇就盗窃航空里程积分一事指出:“成功获取明星个人新闻是盗窃航空里程积分的第一步，因此，除盗窃罪外，盗窃者很可能构成侵犯公民个人新闻罪。”

航空企业的责任是不可避免的

对于被盗刷者来说，获取乘客里程的方法和盗qq号一样，获取乘客个人信息新闻后可以通过解密密码、更换手机号码等方式，最终盗取里程积分。 对明星来说，网上有非法转卖明星身份新闻的生意，几块钱就可以获得身份证号码、护照号码。 再加上明星大多是飞天人，积攒了大量的行驶距离，明星成为了行驶距离被盗的严重灾区。

记者发现，目前部分航空企业已启用人脸识别验证会员身份，但部分航空企业仅通过身份证新闻即可完成会员卡登记等一系列操作。

业内人士拆票，从订票到保险，保险企业、航空企业、票务代理企业等都有可能成为新闻泄露的源头。 另外，不排除不法分子利用网络技术入侵系统，获取旅客新闻。

客户发现航空里程积分被盗后，必须立即更改密码，并通报维权。 刘俊海也警告航空企业，作为平台方的责任不可避免，有可能承担民事责任，如果不履行核对明星身份、登记的客户姓名和密码时所需的安全保障义务，航空企业主观上会产生过失。

航空企业应当为客户出港，保护乘客新闻，为乘客提供安全稳定的费用环境。 刘俊海说。

张林勇指出，目前我国还没有正式制定专门的个人新闻保护法，要扫除侵害公民个人新闻的困惑，不仅要用立法约束个人行为，还要提高公民自身的保护意识，构筑个人新闻保护的防护墙。

曹玥