“中低档私家车诱人”

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许多汽车交易商认为，目前价格在10万元以下的经济型轿车将成为我国私家车支出的主流，说明近期国内汽车 生产公司推出的这类轿车，在市场上普遍销售。

私家车成为中国汽车市场的主力，这些已经得到了许多行业内外人士的认可。 由于国家加大了对汽车走私的打击力度，客户 对国产车的依赖度不断提高，北京、上海、广州、南京等地相继推出了“车房捆绑式”的资费方式，推动了我 家车市场的快速发展。 别忘了1998年爆发了符合中国市场特点的国产经济型轿车。 空在前面的销售场景中，“夏利”、“奥拓 ”、“松花江”、“昌河”等企业品牌唱歌，“车”的气氛很旺盛。 但是，到了今年，随着各地环保新政策的出台，经济型轿车的销售迅速下降 ，人民期望价格合适，符合国家相关产业特点和经济型环保轿车的出现填补空白。

于是，长安企业推出了“奥托99”新型微型汽车，在全国同领域每辆降价5000元，仅3个月就在四川 成都地区销售了2000辆。 贵州安顺的“云雀”轿车最近也进入上海市场，4.5万元和4.9万元两种正空调豪华车种 ，月销量达到300辆以上。 一汽也正在开发排气量1.0-1.3升、8万元以下的经济型环保轿车。 天津汽车工业 集团企业上市的7款1.0-1.3升电喷夏利轿车已经被北京环保局批准在北京销售，7万元左右的价格更是让更多客户高兴 ，一度沉寂的北京车市，经济