快讯：马普托湾上的“百年工程”——中国制造成就莫桑比克“梦想之桥”

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新华社马普托3月21日电信:马普托湾百年工程中国制造实现莫桑比克梦想的桥

新华社聂祖国

莫桑比克首都马普托人口近120万，城市南部海湾南北两岸最窄处仅为580米宽。 但是，这个小海湾长期以来一直是莫桑比克陆上交通干线的一大障碍，极大地制约了首都周边地区城市化的快速发展。

在马普托湾建造跨海大桥是莫桑比克独立以来领导人和广大人民的愿望。 去年11月，中国路桥工程有限责任企业建设的马普托大桥和连接线项目经过多年的建设正式开通，莫桑比克人多年的宿愿终于实现。

这座梦想之桥以全长3公里和680米的主跨非洲第一座悬索桥，是莫桑比克总统口中的精品工程，是民众眼中城市的新名片。

从历史维度和采用寿命来看，马普托桥被称为百年工程。 大桥质量监控员、德国gauff监理企业项目负责人赛茨最近向记者讲述了3厘米的事情。

在大桥施工过程中，齐藤所在的监理队伍与中国承建方曾在某预应力张拉时，对钢绞线理论伸长量这一重要控制因素存在3厘米的数据差异。 中国团队组织项目设计、施工、技术人员，反复研究、仔细审查，终于发现了差异的真正原因，德国监理最终认可了中方的测量计算方法。

建设者拥有这种精益求精的态度，加上一流的工程材料和科学养护，大桥可以达到百年设计的采用寿命。 伊茨自信地说。

马普托大桥业主企业的负责人恩宗加是土木工程师。 前几天，要说建桥这几年最大的收获，我自豪地给记者看了参与指导的土木工程专业的学生写的论文。 马普托大桥建设期间，至少有6名当地大学生以大桥为实践基地，在工程队的协助下撰写了自己的课题论文。

宗加说:“与我共事的中国人极其勤奋、敬业，具有专业素养和团队合作精神。 他说这些质量深深感染了他和他的同胞，希望莫桑比克的未来也有建造这样的桥的能力和技术。

年11月10日，正值马普托建城131周年，马普托大桥正式开通。 莫桑比克总统新泽西在开通仪式上致辞说，大桥和连接线的正式贯通将实现莫桑比克人的愿望，推动物流、旅游等领域的快速发展，促进国民经济增长，为区域一体化做出贡献。

51岁的莫桑比克人尼亚卡，从2005年开始在马普托大桥项目工作，参加大桥最初在水面下的工程阶段，现在驾驶操作包括卡车、挖掘机、叉车、起重机在内的各种机车，可以独立领导建设队伍，名副其实

马普托桥项目不仅给了尼亚卡足够养家糊口的工作，还稳步改善了当地人的生活。 尼亚卡日前告诉记者，大桥建成前，由于交通不便，粮食运输极为不便，马普托湾南岸的人们经常陷入有钱无地方买粮食的困境。 大桥开通后，现在每天都可以买面包。