快讯：“讲述疫情下中德经济界合作的好故事”对话活动在线举行 为中德加强经济合作提振信心

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最近，中国商务部投资促进事务局中国国际投资促进中心(德国)主办的疫情下，讲述中德经济界合作的精彩故事对话活动在线举行。 接触活动中德众多经济界人士，聚焦于两国公司和产业界在新冠引发肺炎疫情下携手前进、共克合作的故事，为加强中德经济合作充满信心。

国际货币基金组织( IMF ) 10月发表的《世界经济展望报告》指出，2009年，中国将成为世界上唯一增长的主要经济体。 驻德国大使馆商务处公使王卫东参赞表示，三季度中国经济增长由负转向正，率先回升，为世界经济注入了越来越多的动力。

得益于中国市场带来的机遇，德国汽车、机械制造、化工等行业的公司业绩逐渐稳定回升。 德国施乐百强企业是世界知名的工业风机制造商。 疫情防控期间，施乐百中国工厂全天候轮班工作，为武汉方舱医院提供必要的风机，并根据疫情防控诉求生产了大量小型空气过滤装置。

现在施乐百在中国设有13个办事处和500人规模的生产基地。 该公司董事长彼得·芬克表示，中国将采取有力的疫情防控措施，有助于经济快速发展，施乐百年经营业务也基本不受影响，继续保持行业领先地位。 芬克表示，他对企业在中国市场的业务状况感到满意，并预计明年施乐百强的销售业绩将略有增长。

商务部投资促进局副局长李勇表示，在全球经济受到较大冲击、跨境直接投资持续低迷的情况下，中德双方保持信息表达，持续推进务实合作。 目前，宝马、戴姆勒、西门子、巴斯夫、拜耳等德国企业在中国增资扩大生产，充分显示了中国经济的韧性，稳定了外商投资的信心。 另一方面，中国持续推进对外开放，不断优化商业环境，为全球企业创造越来越多的机会。

今年1月，德国汽车零部件公司伟巴斯特在浙江嘉兴的工厂和新能源动力电池系统研发中心建成。 这是该公司在中国开设的第11家工厂。 疫情防控取得显著成果后，伟胸围全部在中国工厂实现最快再生产。 伟胸围首席执行官恩格尔曼博士表示，伟胸围1/3以上的销售额来自中国市场。 中国不仅是世界上最大的单一市场，也是整个亚洲市场的中枢。

杜登霍夫，杜伊斯堡也拉大学汽车研究中心主任，表示，德国汽车领域面临巨大压力，包括将汽车产业转型为电动汽车，制定欧盟减排新规等。 他认为，电动汽车代表着未来的趋势，如果想了解电动汽车行业的新技术，有必要去中国。 杜登霍夫呼吁德国制定长期的汽车产业政策，加强与中国新能源技术公司的合作。

在德国公司持续布局中国市场，中国公司也在积极开拓欧洲市场。 11月，中国电池制造商蜂巢能源宣布，将在德国萨尔州投资20亿欧元建造首个欧洲电池制造厂。 工厂投产后，计划每年生产30万50万电动汽车电池，为当地创造2000个就业岗位。 萨尔州经济部长赖林格表示，这家工厂将成为半个世纪以来该州最大的工业投资项目。

德国联邦外贸投资局汽车专家达比顿参与了蜂巢能源的整个投资定居过程。 他认为这笔投资将对德国汽车供应商产生协同效应和乘数效应。 随着蜂巢能源的定居，德国作为汽车生产基地的竞争力也会加强。

(本报柏林12月19日电)