快讯：杭州东站防疫升级：消毒员日行近3万步 耗近百升消毒水

消毒员在机场巴士中进行消毒。 王刚摄

中新网杭州1月11日电(张璐欢黄龄亿)是今年宋伟峰工作的第18个年头，其专业名称为有害生物防制员，通俗地说是消毒员。

他在入行的第一年遇到了SARS。 宋伟峰回忆说，当时杭州也出现了感染病例，封锁部分社区、商场进行要点消毒即可。 这次不一样。 病毒更强，持续时间长，消毒范围更大，我们也更忙了。

乘客到达后会收到杭州健康代码。 王刚摄

目前，新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，国内疫情常态化防控面临严峻挑战。 随着春节的临近，宽敞的中式移动也即将拉开帷幕。 人员流动遭遇疫情防控对长三角重要铁路枢纽杭州东站来说，无疑是千头万绪的难题。

11日，记者来到杭州东站，宋伟峰和杭州东站枢纽消杀组正在铁路到达楼层做消杀前的准备。

消毒员正在车站内进行消毒。 王刚摄

戴上口罩，将泡沫消毒片放入灭杀设备中稀释混合，小组成员们背着装有8升消毒水的设备开始消毒工作。 消毒过程中，成员们往往避开人流密集的地方，在几趟车的出站间隙好好地展开喷雾消毒。

由于白天车站的人流很多，所以成员们经常在夜间进行大范围的消毒。 派对消毒到凌晨2、3点，一天内绕车站走了差不多3万步，总共消耗了近100升的消毒水。 消杀集团领导人刘睿说。

去年疫情最紧张的时候，消杀集团成员一时达到了8人。 听说没想到疫情会再次席卷，宋伟峰坦白说早就准备好了。 不能说辛苦，也不能说害怕。 作为一线防疫工作者，这是我们的本职工作。

乘客出来的时候出示健康代码。 王刚摄

尽管天气很冷，但是在车站总是处于小跑状态的杭州东站中枢管理委员会环境保护科的工作人员倪骏总是出汗。 他连续一个月被投入战时状态。

车站的到达层、出发层、商业区、公交车站等交通量较大的区域都是杀灭工作的重点区域。 倪骏表示，大概每1~2小时在积分区进行一次扑杀处理。 大客流通过后，立即进行一次扑杀处理，确保环境消毒。

杭州东站还有一个重要的防疫闸门。 杭州萧山国际机场列车东站航站楼。 乘客在这里办理登机业务后，可以直接办理值机和托运行李。 由于国外进口疫情形势依然严峻，来往机场和车站的公交车成为消毒重点对象。 在车内的座位、行李架、车外的车身、行李存放处的角落，消毒员不会错过。

除消杀外，严格测温、核对健康代码、加强检测警卫培训杭州东站枢纽管理委员会在许多防疫措施方面已经部署到位。

我们必须调查一下。 倪骏表示，临近今年春运大考，客流量高峰期一触即发，为保障大客流量通行安全，杭州东站枢纽将增加审计人员力量。 部署在出口的审计员从2名增加到4名的。

杭州萧山国际机场列车东站航站楼。 张珏欢拍

据悉，2021年铁路春运为1月28日至3月8日的40天。 面对人口流动引发疫情蔓延的影响，铁路杭州站也常态化做好疫情工作，严格执行旅客测温、通风消毒等防疫措施，提前彻底消毒售票处、入场口、候车室等场所。 车站还将与地方管理部门建立联动机制，利用城市大脑数据平台研究判断车站进出旅客人数，制定比较有效的防控措施。

之后，根据情况随时调整。 如果疫情进一步迅速发展，防疫措施肯定又会升级，保护旅客的安全。 倪说

宋伟峰是河南人，按照今年春节的日程安排，是还没有回家的选择。 他笑着说，老家的村子打来电话说，在外面打工的人，尽量原地过年，不要回来。 宋伟峰认为有几个道理。 当然，更重要的是，这里也需要他。