快讯：洛阳两千余棵62岁法桐临时“安家” 如今生活咋样啦？

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洛阳地铁1号线沿线拆迁的法国梧桐怎么样？

7月20日，随着洛阳轨道交通1号线首班列车下线交接成功，作为洛阳的城市记忆，中州路、西苑路曾经种植的数千株法国梧桐又引起了许多市民朋友的关注。

7月22日，进入洛阳市凌波桥附近的凌波桥栽培苗圃，2266株移植的梧桐被雨水冲刷，郁郁葱葱，眼睛非常明亮，叶子上淌着晶莹的水珠，蒜树冠吮吸着，生长着

年，为配合洛阳地铁1号线、王城大道高速公路等点位工程建设，尽量减少周边生态环境破坏，沿线多条道路上的梧桐相继被转移到这里养护。

据悉，这些泡桐移动窝是洛阳市首次大规模植物移栽活动，共移栽梧桐、国槐、栾树等树木4000株，种植苗圃占地450亩，是树木临时安家最佳的中转站和养生园。

1958年扎根洛阳的法国梧桐现在已经62岁了。 是洛阳的绿色宝贝。 树木当天挖掘后种植，移植时带土球移植。 洛阳市城市管理局绿化管理中心养护一科科长张华锋说。 专业的移植方法最大限度地保证了根茎的完整性，为将来的养护和转移奠定了良好的基础。

所有移植的树木都裹上保湿袋，灌溉生根液，有病虫害的树木进行根部消毒，涂抹伤口愈疡剂，在夏天气温高时不断喷洒蒸腾移植剂防止干燥。 这三年来，这些大龄桐经过洛阳市城市管理局绿化管理中心工作人员的精心培养，再次焕发青春，存活率达到95%。

最初用疏枝修剪的梧桐现在长到4米以上，再加上3米的树冠，平均高度也有7、8米。 张华锋说。 一排梧桐长得很直，树干平均直径约40厘米，最粗的达到80厘米，需要两个人拥抱环绕。

近年来，洛阳市按照省委省政府加快洛阳副中心城市建设工作要求，把基础设施建设和生态环境保护共同快速发展作为城市管理的重要任务，解决规划建设和管理的关系、硬件设施和环境关系，突出城市特色，保存城市记忆。 洛阳市城市管理局抓好规划、建设、管理三个副本，以善治保护城市风景，以养护代替砍伐破坏，不断提高市民幸福感安全感。

这些梧桐新毛囊的枝条已经发育成熟，具备了再移植的条件，请市民朋友们放心！ 秋天地铁施工结束后，这些梧桐会根据代码随时准备回家。 那时，春夏有亭青伞，秋冬有沙落叶的独特景色再次回归