快讯：未来从景区上高速只需半小时 河南规划新增、改建50条高速线路

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□大河报大河客户端记者邵可强文省交通运输厅供图

9月23日，记者从省政府信息室召开的加快高速公路建设新闻发布会获悉，未来15年( 2021-2035年)我省将新增、改建50条高速公路，到2035年全省高速公路网总规模达到13800公里，已建成高速公路新出入口154个。 这些高速建设在哪里？ 怎么建造？ 记者做了整理。

高速实现乡镇全面展望？

日前，河南省人民政府发布了《关于加快高速公路建设的意见》(简称《意见》)、《河南省高速公路网规划( 2021 2035年)》(以下简称《规划》)，为今后10多年全省高速公路的建设指明了方向。

《规划》确定，到2035年，全省高速公路网总规模达到13800公里，新规划线路35条、3750公里，扩建改建15条、2738公里。 全省高速公路网布局形成16纵16横6连，网密度提高到8.2公里/100平方公里，省际出口增加到68个，平均间距减少到39公里。 基本上，本市全面覆盖环状线、县双高速、乡镇。

建成的高速公路新增154个出入口，基本上省辖市周边出入口达到8个以上，所有县城周边出入口达到4个以上，所有乡镇距离高速公路出入口20公里以内，处理中心城市周边拥堵、县乡居民上下高速不便等问题。

基本上从全省49个高铁站、9个民航机场、9个水运港实现10分钟的高速化。 全省180个产业集聚区、115个主要物流园区高速上涨20分钟。 所有的AAAA等级和以上的景区30分钟内就会提速。

新的高速用地从哪里来？

按照《规划》，到2035年，河南高速公路新增通车距离将近7000公里。 这个目标的实现必然会对我省用地的诉求造成很大的压力。 新的高速用地从哪里来？

省自然资源厅国土空间用途法规处处长郭幸生表示，为保障高速公路工程建设用地诉求，将在规划、规划、用地审批等方面开辟绿色通道。

例如，指导市、县在编制国土空间规划过程中将其纳入重要考虑因素，为国道、省道、高速公路和连接线等交通运输项目预留用地空间。 开通项目用地审批绿色通道，单独分组卷，随报审核，简化审批流程，进一步优化建设用地审批流程，加快项目用地审批速度。

此外，省、市、县三级自然资源部门都要实行指导承包要点的项目制度，建立员工账册，做到尽责，积极服务，争取项目快报早日开始。

高速公路怎么建设？

按计划，将来增加、改建50条高速线路，如何建设？

计划分两个阶段实施，从第一阶段到2025年，全面完成13445工程，即开通距离达10000公里以上，新增开通距离达3000公里以上，投资4000亿元以上，开通距离居全国第四位，网络 从第二阶段到2035年，开通距离达到13800公里，网络布局实现16纵16横6连( 16条南北纵通道、16条东西横通道、6条省会联络线)。

并且在新的规划中，沿着郑州、洛阳都市圈、郑州航空港、黄地区及大别山地，得到了要点的照顾。

省交通运输厅副厅长徐强介绍，为组织实施高速公路13445工程，河南省交通运输厅实施了6个统一的一包干，要点做以下几个方面的工作。 目标是在20个、1241公里、总投资1792亿元的高速公路项目年底前开工建设。 加强资本进入渠道、全面开放市场的监督考核，督促省政府出台对市县和两大平台的监督考核办法，完善社会资本准入和退出机制。 健全项目监管体系，加强工程建设全过程质量安全和廉政风险防范管理，全力建设廉洁工程、阳光工程、百年质量工程。

高速建设项目被延期了吗？

年上半年受疫情影响，河南高速公路建设延期了吗？ 你是怎么克服困难赶上进度的？

省交通运输厅副厅长徐强表示，今年以来，面对突然疫情的影响，省交通运输厅多次携手，协调疫情防控和经济快速发展交通运输事业，克服人员材料进场难等问题，第一时间组织项目恢复生产。

为了切实完成年度目标任务，根据四个思路，加快交通基础设施建设。 例如，推进全省22，1295公里、1515亿元建设高速公路的尧山至栾川、济源至洛阳、台辉高速豫鲁省界至台前段三条高速年底前通车。 加快项目前期工作，目标是20个、1241公里、总投资1792亿元的高速公路项目年底前开工建设等。

据统计，截至8月底，全省22个高速公路建设项目完成投资235亿元，占全年计划的72%。

我省未来十五年的高速规划

今后15年间

新计划路线第35条，3750公里

改建15条，2738公里

高速新出入口154个建成

那时全省基本实现

十分钟内坐高速

49个高铁站、9个民航机场、9个水运港

20分钟内坐高速

180个产业集聚区，115个主要物流园区

30分钟内坐高速

所有4a级以上的景区