快讯：我国首条高寒高铁哈大高铁开通运营8周年 发送旅客9742万人次

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人民网哈尔滨12月2日电12月1日，我国首个高寒地区高铁哈尔滨至大连高铁迎来开通运营8周年纪念日。 截至目前，中国铁路哈尔滨局集团有限企业累计发送超过25万列，旅客9742万人，运输安全持续稳定。

哈大高铁年正式开通运营，运营里程921公里，设计时速350公里，作为中国乃至世界第一条高寒高铁，不借鉴成型经验，多年来自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。 开通8年来，哈大高铁一天增加到61班，旅客出行越来越方便。

哈大高铁位于中国东北地区的高寒地带，纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省，入冬风雪天气增加，给高铁行驶带来了巨大挑战。 经过多年实践摸索，中国铁路哈尔滨局集团有限企业形成了寒冷、冰雪天气运营安全组织措施，自主研发的htk-cbx01型高寒高铁融雪除雪装置，通过图像智能识别技术，自动识别转向架积雪结冰情况，车辆入库后，要点部位低压。 以前16人要花4个小时完成一组列车的融冰除冰工作，现在只需要2人操作1个小时就完成了，大大缩短了列车的除冰工作时间，提高了列车的驾驶效率。 8年来，中国铁路哈尔滨局集团有限企业哈尔滨动车段累计检查了哈大高铁车辆2.1万班、17.5万辆，为列车的安全运行提供了可靠的保障。

近年来，黑龙江省的高铁网日益完善，省内许多高铁相继开通运营，而哈大高铁无疑是纵贯南北的主轴。 根据铁路网的介绍，哈大高铁向西连接哈齐高铁，向北延伸至正在建设的哈伊高铁，东有哈牡丹高铁、哈佳铁路、铺轨铁路贯通，形成牡丹佳高铁和高铁的环路。 将来，黑龙江省国内将有10个地级市实现高铁。 哈大高铁向南连接长珲、长白乌、沈丹、丹大4条高铁，与即将开通运营的京沈高铁相连，融入全国高铁网。 目前，哈大高铁已经与东北、华北、华中、华东等主要城市相连，通过中转可以到达国内的高铁城市。 高速铁路网缩短地域距离，方便旅客出行，推动经济快速发展按快进按钮。 (袁成亮、周晓舟)

图片由中国铁路哈尔滨局集团有限企业提供