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最近,关于丰巢超时收款的争论持续发酵。 据悉,从杭州到上海、北京,许多小区业主决定站出来反对快递柜收款,丰巢也给予反击,杭州东新园小区业委会单方面停电构成违约,反复作出收钱决定。 根据丰巢收款规则,非会员客户快递停留12小时以上开始收款,超时后每12小时关闭0.5元、3元。 有趣的是,这个看起来不高的收款价格为什么会激怒人们呢? 快递员们为什么总是未经收件人同意就把快递放进快递箱里? 争论的背后,快递最后100米的问题还有很多需要解决。
园区抵制快递柜收款阵营的扩大
五一长假过后,丰巢快件箱正式开始实行超时收款制,但网上反对的呼声越来越高,现在几乎都发展成了顾客与丰巢快件箱的对峙。
对比杭州东新园区率先停止采用丰巢快件箱,丰巢于5月9日发表了《东新园业委员会事件声明》。 丰巢按照协议支付场地费,为东新园区业主服务,协议中不包含对丰巢营业模式和价格的约束。 东新园业委会的单方面停电已经构成违约,给企业带来了巨大的经济和商誉损失。 我司保存追索东新园业委员会毁约的责任权利,根据合同清偿相关经济和商誉损失。
丰巢给予了反击,但暂时停止采用丰巢快线的小区队伍正在成长。
据不完全统计,上海已经有70多个小区抱团发声,抵制丰巢快递柜超时收钱。 北京也有部分小区要求撤离丰巢快递柜,北京金隅翡翠小区已经开辟了临时地段,不同意采用快递柜的业主保管包裹。
上海首家停止丰巢快递箱的小区中环花苑近日发表声明,对丰巢所谓的高额入场费提出质疑。 该小区各快递柜平均每天场地租金和电费十几元,丰巢向快递员收取招聘费用,大中小三种格子分别收取0.45元、0.4元和0.35元。 每个格子周转率每天一次,按一个快递柜80格计算,一个柜子平均每天收入超过30元。 如果把机器作为一个商店,目前初步推算为完全自给自足,良性循环。 这个小区业委会在公开信中表示。
一些客户呼吁延长免费保管期
丰巢看起来不是高额的收款标准,为什么会引起争论?
网友表示,除了部分顾客不允许快递员二次收款外,还有不少顾客担心快递柜收款带来问题。 在目前的快递服务状态下,客户的包裹经常以未经许可的状态放入快递箱,很容易被动支付超时费用。 另外,在北京、上海这样的一线城市,很多上班族每天的通勤时间达到2小时,加班也很普遍。 因此,许多顾客认为12小时的免费保管期太短,应该延长到全天候。
每天早出晚归,回小区取快递,还得付五毛钱,心里真不是滋味。 住在天通苑,工作人员在王府井的赵先生说,上班族白天不在家,把包裹放在快递柜里是最好的选择,但是超时费由客户承担显然不合理。
值得注意的是,国家比较快递柜发布了管理办法,但收钱标准中还没有规定细则。 根据年10月正式实施的《智能柜送餐服务管理办法》,智能柜如果公司采用智能柜送餐,必须征得收件人同意。 智能快件柜运营公司应当合理设置快件保管期限,在保管期限内不得向收款人收钱。
管理办法确定保管期内不能收钱,超出保管期的部分还未确定,提交市场决定。 中国物流学会特约研究员杨达卿解体后表示,保管期多合适,过了保管期后如何收钱,需要市场和公司找到熟悉、可行的方案。
丰巢否认向顾客强制收钱
目前顾客对丰巢最大的不满是以市场垄断地位强制收钱。 对此,昨天丰巢方面否认快递柜在支付超时费用时有四种选择。 分别是从量支付、会员卡、会员卡,还有我来想想。 客户点击我想想就可以拒绝付款。 试想,如果业主不愿意付款,在连续两次拒绝收钱后,该包裹将不再被送到丰巢快递箱。
一些小区和丰巢快递柜的僵硬没有停止,也引起了一连串的连锁反应。 最近,由于快递箱取消采用,杭州东新园区的部分快递员不得不延长送货时间,园区附近的代收点也开始出现爆仓。
记者于4月17日观察到,商务部办公厅、国家邮政局办公室发布了《关于深入推进电子商务与快递物流协同发展事业的通知》,其中确定了智能快递柜、快递终端综合服务场所的公共属性。 在北京,智能快递柜还被纳入了生活性服务业的补贴项目。
快递专家徐勇表示,在快递已经普及的今天,快递柜与曾经的邮政信箱类似,具有公共服务功能,应纳入物业管理范畴,成为小区配套设施。 目前快递柜公司自身造血能力不足,长期亏损难以持续,但客户也得到更好的服务,如何平衡商业利益和公共利益,需要政府和公司共同探索。
标题:快讯:小区抵制快递柜收钱阵营扩大 丰巢否认强制向客户收钱
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