快讯：林勇代表：建议全面降低高速公路ETC收钱标准

etc的收款问题一直是广大业主关心的问题。 从年1月开始，etc在全国合并网，省界高速收款所被取消。 这是件好事，但舆论一时强烈反对。 业主们认为，etc系统计费中存在的技术问题人为提高了通行费。

年全国两会期间，全国人大代表、民建广东省委副主委、华南师范大学教授林勇提出《从国家层面全面降低高速公路etc收款标准的建议》。

林勇建议全面降低etc通行的收款标准。 他认为，国家发改委、财政部、交通运输部应尽快出台常见措施，比较有效地降低etc通行费，加大政策推广力度，让民众恢复对etc推广的信心。

他还提出了五个方面的具体建议。

关于救护车通行费，应该出台新政在国家一级取消收款。 救护车各省的规定不同，有执行急救任务免费的规定，也有所有救护车免费的规定，还有取钱的规定，国家层面没有相关规定。 因此，近期应该出台新政，对于救护车，etc是免费的，人工车道仍然在执行原有的政策。

扩大免费车辆类型。 目前，国家级免费车辆类型非常有限，可以扩大中小学校车等免费类型。 目前校车管理相对规范，高速通行的车辆也相对较少，这类车辆的费用减免虽少，但能带来良好的社会评价。

扩大节日内涵，增加etc免费通行时间。 目前，免费节日为五一节，建议增加元旦、元宵、妇女节、清明节、儿童节、端午节、教师节、中秋节、重阳节等法定节日作为etc免费通行时间(人工车道执行原政策)，塑造etc方便优惠的国民形象，

卡车通行费直接关系到物流降本增效的兴衰成败，目前，收款整体呈上升态势，有关部门需要从国家级专项研究出发，采取专项措施进行比较降低费用。

他还建议，疫情防控前后，应多收相关交通部门误收的开通费用，并返还相应的etc账户。