快讯：郑州8个县（市、区）相继出台加梯细则 巩义、新郑加梯每台直补15万

后附电梯现场的本报资料图

□大河报大河客户端记者孙煍哲实习生孙梦雨

7月6日，大河报大河客户端记者从郑州市的加梯获悉，近日，巩义、郑东新区、新郑市相继出台加梯政策。 上场内五区、现郑州已有8个县(市、区)相继发布乘车方案正式实施，乘车街区乘车方案正在制定中。 值得一提的是，与市内5个区的电梯每台补贴最高不超过15万元不同，巩义、新郑两地直接抵达，每台电梯最高补贴15万元。

记者对发现，巩义、郑东新区、新郑市三地政策中，在实施大体、实施主体、实施程序、联合审批、工程施工、竣工验收、录用登记等方面，与郑州市内五区复印件基本相同。 资金补助方面更有力，巩义、新郑对符合相关要求的直接补助15万元。

具体来说，新郑市规定，在本辖区内取得合法住房产权证书或不动产权证的4层以上非单一产权现有住房加装电梯，市财政按15万元/台补助。 财政补贴部分不计入固定资产。 补助金的具体手续和领取办法，由市财政局另行制定。

巩义市为市内5条街道持有房产证或不动产权证的4层以上非单一产权现有住宅加装电梯，2022年12月31日前完成联合审批，2023年6月30日前取得特种设备录用登记证书的，市财政补助15万元/台 财政补贴部分不计入固定资产。 补助金的具体手续和领取办法，由市财政局另行制定。 可以加装电梯项目，申请政府补助资金。

每辆15万元的直接补助，新郑和巩义的政策确实更经济方便，可以调动群众梯子的积极性。 郑州市某区的加梯办理负责人表示，在实际操作中，加梯补助是按照各电梯的具体费用测算的，最后补助金额不一定达到最高的15万元，新郑和巩义直接一步到位，给人民带来了实实在在的红利。

另外，这两地出钱的部门也确定了，直接从当地财政来源。 其他各区在实际操作中，乘车补助费用基本由郑州市财政和区财政分配，这样操作比较繁琐，但这两地规定直接由当地财政发放补助，在今后的操作中肯定会更加方便。

上述负责人建议，郑州各地仿效巩义和新郑，直接确定上楼补助金额和放款单位，让群众上楼越来越经济方便。